コレはメガウェブとかで、見る機会があった車両。
直接基調のデザインもイイですね〜（＾∇＾）
アニマルガードとランプ類がサファリっぽいですね。
冷却系に向けて、ビニールの配管と細いパイプを曲げて作った、スプレーが付いてました！
リア廻りも、この時代のグループBカーを象徴する、スポイラーに仕込まれた冷却系が。多分、オイルクーラーですかね？
リアの深リムホイールが、カッコイイ！
トヨタ セリカ ツインカムターボ
サファリ優勝車
そのガードをよく見ると・・・
やはりコレは冷却の為？それとも詰まった埃や泥を落とす為？
フロントエンジンのターボ車なので、ここまで吸気系配管を長くしてインタークーラーは置かないですよね？レスポンス悪くなるし。さらに、冷却水の配管を長くしてラジエターを後ろに持って来るのも、重量バランスの改善にはなるでしょうが、配管トラブルの危険性も増えるだろうし(^_^;)
因みに、車体サイドに開いたダクトは、ダミーでした。状況によって開けるのかな？
最後はいつものアングルで！
