Ｔｙｒｒｅｌｌ Ｐ３４ １９７６ ＃３ ドイツＧＰ ６輪タイレル

今日は、引き続きポルシェ・・・・ＧＴ１の２台ですが、これを出そうかと思いましたが・・・・

なかなか他で出てこない、こちらにしました。これも、スーパーカーブームと平行して人気のあった当時のＦ１を代表する１台です。

国際貿易新ブランドのレーヴコレクションです。先ずはパッケージから・・・

Ｒｅｖｅ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ　Ｔｙｒｒｅｌｌ　Ｐ３４　１９７６　＃３　ドイツＧＰ　　１／４３

衝撃デビューの６輪車です。
この車の発表当時、車体カバーが後ろから外され、半分までめくったあたりまでは、コンベンショナルで平凡なＦ１で、「な～んだ前年の００７の改良か？」みたいな感じだったそうですが・・・・前半部が現れると・・・・「醜いあひるの子」的な、異様な雰囲気だったとか。

しかし、実力はありましたね～。フェラーリの近いものがありましたが・・・あちらはドライバーが不死身の不死鳥、ラウダでしたからね。

新ブランドで、出来が気になるとこですが・・・・比較する車両を持っていないので・・・・。ＰＭＡで以前発売のモデルを持っている方は比べてみてください。エッジングパーツも使われ、個人的には素晴らしい出来だと思うのですが、いかがでしょうか？
特徴である前４輪廻りのアーム類もシャープ。４輪につけられたナンバーは・・・・交換用タイヤの為でしょうか？フロントスポイラーとそのステー？も細かいです。

エンジンは、名機、この時代のスタンダード、コスワースＤＦＶです。こちらの出来も１／４３としてはいいのでは。

このモデルでは、コクピット両脇にバブル状の窓が付いています。これは、「タイヤが小さくて見えない。車両感覚が判りずらい」という理由で開けられたようです。なぜか、左右で張り出し具合が違います。

個人的には、この次の年の改良型、フルカウルになったモデルが好きなのですが、こちらもやはりいいですね～。