ついに、本日納車されました！
実際にまじかでみると・・・・塗装はげ、錆び、カウル割れ、汚れなどが目立ちます(^^;
納車後の状態 レッドバロンでも磨いてくれた？これでもかなり綺麗ですが・・・
ステアリング周りのプラスチック部品も真っ白！
ステアリング周りのプラスチック部品も真っ白！
洗車・磨き・タッチアップ後
ステアリング周りのプラスチック部品もやや復活！
ステアリング周りのプラスチック部品もやや復活！
今風にスイングアームもステッカーを貼ってみましたが・・・ロゴの大きさが合ってないし、間隔もずれてしまいました。
割れたカウルも、とりあえず接着していただいたようで、とりあえずはこのまま。お盆のツーリング（予定）後に交換するか、来年か？
同じく、フロントスクリーンもスペアは準備していますが・・・しばらくそのまま。
同じく、フロントスクリーンもスペアは準備していますが・・・しばらくそのまま。
さて、久々に２サイクル（っていうか、久々にバイク）に乗った感想は・・・・
ＳＰにすればよかったかな～
思っていたより「振り落とされるような加速」「フロント接地感ゼロの加速」ではなかったですね。
昔の２サイクルに比べて乗りやすくなった（中低速でもねばる）せいでしょうか？
冷静に乗ってみると・・・リッタークラスのスーパースポーツの方が速いな～直線は。
ただ、たかが２５０ｃｃのバイクとしては驚くほどの加速。最近の２５０は敵じゃないですね～直線は。
しかし、一番感動したのはブレーキの効き。まあ、車体の軽さもかなり関係しているとは思いますが。
大型バイク、そして、あまり効かなかったシェルパのブレーキからの癖で、３本掛けで握っていたのですが、不用意に握ると棹立ちしそう！１～２本掛けに修正。
ハンドリングは、「ヒラリ、ヒラリ」を予想していましたが、以外にも大型バイクみたいに安定・しっとりとした感じ。最初のコーナーは・・・はらむはらむ ^^;
まあ、タイヤ新品だし・・・。アクセル開ければ曲がるはずなんですが・・・。もうちょっと様子見。
明日も午前中は曇りみたいなので、近場で転がしてみる予定。