本日、部品を発注しました。
壊れたサスペンションの交換用です。
今回はこれにしてみました。
ＴＥＩＮ ＭＯＮＯ ＦＬＸ
これを選んだ理由としては、全長式車高調の中では調整範囲が広いこと。私の場合は、「上げる」方向で範囲がひろいとこに惹かれました。
又、過去に「単筒式」を使ったことが無かったので、この辺も期待です。しなやかさ、熱ダレに強い？等に期待。まあ、ショックが熱ダレするほど走りませんが・・・・
車高のバランス、減衰力・・・・・セッティングに時間掛かりそうです。
前回も、車高を変えてはアライメントを取り直して走りこみ、納得いくまでに３ヶ月位かかりました。費用も・・・・・
取付は、いつもお世話になっている日産ハイパフォーマンスセンターで、来週末の予定です。アライメントもＲ３５と同じ機械でとります。
楽しみです・・・・・が・・・・・・資金を早急に捻出せねば！ ボーナス払いか？うちはボーナス出るのか？