車検＆レストア 最終回

車検の内容その他

．ーラント交換

　　　　　　寒冷地を放浪することが多いので、少し濃い目でお願いしました。



▲薀献┘拭璽ャップからリザーブタンクまでのホース交換

　　　　　　以外に盲点で、このゴムホースのバンドで固定している部分に、小さい穴が空き、
　　　　　　ややクーラントがもれてました。


シャーシ防錆

　　　　　　車体下廻りに防錆塗料を塗ってもらいました。主要部分はブラック、ニスモの
　　　　　　アーム類はクリヤーで。
　　　　　　ここまで錆がひどいと気休めですが・・・・。


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　　　　　　１５万ｋｍあたりからホースのカシメ部分からにじみが見られたのですが、いっこうに
　　　　　　進行しなかったのでそのまま放置。さすがに１０年以上経っているし、２５万ｋｍ
　　　　　　なので、破裂しないうちに交換しました。


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　　　　　　前回の交換から約１０万ｋｍ。タイミングベルトの伸びは結構影響ある？
　　　　　　かなり、レスポンス、低速トルクが戻った感じがします。ノッキングレベルも
　　　　　　だいぶ下がりました。今回の車検で一番うれしかったのは、これですね。


次回車検までノントラブルで行きたいですね。うまくすれば（ガソリンが値上がりしなければ）次回
車検時には ３０万ｋｍオーバーか？