いつもご覧いただきありがとうございます。
このたびブログも独自ドメインを取得し移転することにいたしました。
移転先はこちらです。
今後ともrapid0104をよろしくお願いします。
いつもご覧いただきありがとうございます。
今日は、まだ緊急事態宣言中なので、遠出は出来ないので、買い物ついでに地元でサクッと撮影してきました。
E233系U229編成+E233系 4524Y
Canon EOS 7D+Canon EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
F 5.0 SS1/1250 ISO250
一発目の練習電はオールE233系の湘南新宿ライン。すぐに来たので設定する暇がありませんでした(笑)
15両だとケツが架線柱と被りますね。
EH200-2牽引 高速貨物 2071レ 隅田川発金沢貨物ターミナル行き
Canon EOS 7D+Canon EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
F 10 SS1/400 ISO250
貨物なので20両ぐらい繋がっているだろうと思ったら、短くてまたもやケツが架線柱に被ってしまいました。この撮影地は日中逆光ですが、夏場は気になりませんね。
てか、それ以前にこの列車高崎までEH500の担当だったような・・・。代走でしょうか。
E233系U227編成+E233系 4526Y
Canon EOS 7D+Canon EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
F 8.0 SS1/400 ISO250
曇ってしまいました。それにしてもこの撮影地はよく被ります。EH200もヒヤヒヤしました。まぁ本数が多い路線が並行して走っているのでしょうがないですね。
EH500-64牽引 高速貨物 3055レ 隅田川発札幌貨物ターミナル行き
Canon EOS 7D+Canon EF 70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
F 8.0 SS1/400 ISO250
64号機は写真では初めて撮りました。動画は北海道新幹線が開業する前に撮影していました。
動画はこちら！
まぁ日曜日なのであまり荷物は載ってないですね。20両だとカツカツになってしまいました(笑)
以上となります。
・都営浅草線とその直通先に関してのホームページを公開しています。サイトはこちら！
・EH500の写真・動画を扱うページを公開しています。サイトはこちら！
・YouTubeに動画をアップロードしています。チャンネルはこちら！
気に入った動画がありましたら、チャンネル登録、高評価をしていただけると嬉しいです。
いつもご覧いただきありがとうございます。
最近は、休みの日引きこもって部屋の掃除やサイトの更新をせっせとやっていますが、4月からHuluに登録していろんな動画を見ながら作業をしています。
ここのところは、「熱烈ホットサンド」と「SKE48のマジカルラジオ」を見ています。
熱烈ホットサンドは北海道ローカルで放送されている、サンドウィッチマンが北海道各地をロケしていく番組です。元々サンドウィッチマンが好きなのですが、地方番組らしく自由な二人が見れるのがいいですね。
SKE48のマジカルラジオは、ずいぶん前に日テレで放送されたアイドルコメディー番組です。ラジオ局を舞台にいろいろな事件が発生しそれを乗り越え人気ラジオ番組を目指すというものです。特にSKE推しというわけではありませんが、松井玲奈さんが可愛くてついつい見てしまいます(笑)
さて、本題へ。
先日は、朝ラッシュの阪急宝塚線の写真を公開しましたが、今回は伊丹空港近くの土手で撮影した飛行機の写真をアップします。
今はコロナウイルスによる需要の減少で、減便されているだけでなく、羽田⇔伊丹にエンブラエル機が飛ぶほど航空業界には厳しい時代となっていますが、この時のように多くの航空機が飛び交う日が早く戻ってくるのを願っています。
ANA B737-800
滑走路がかなり近くにあります。
JAL B767-300
ミッキーの767が来てくれました。
ANA B737-800
大阪だと小型機が多くなりますね。
B737-800はかっこいいので好きです。
J-AIR エンブラエルE190
長い方の滑走路にも来るんですね。
ANA B777-200
最新鋭の機種だと思っていたB777ももう退役が進んでいるんですね。自分も年を取るわけです。
ANA B737-700
なかなか良く撮れたと思ってます(笑)
J-AIR エンブラエル E170
最近ラッピングされている航空機が増えましたね。
JAL B787-8
最新の機材が来ました！曇ってしまったのでまたリベンジしたいですね。
以上です。ご覧いただきありがとうございました。
都営浅草線とその直通先に関するホームページを開設しています。サイトはこちらです。
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いつもご覧いただきありがとうございます。
4月に入ってから仕事と買い物以外では、外出することもなく引きこもり生活を送っています。
さて、いままでホームページはFC2の無料サーバーを利用してきました。
しかしながら、スマートフォンでのアクセスが増加し、意図しない場所に広告が表示されてしまうという欠点が顕在化してまいりました。
そのため、レンタルサーバーを借り、独自ドメインを取得したうえで、ホームページを移転することといたしました。
しかしながら、近年更新をサボりがちだったので、掲載していない画像や動画が多数ありました。
なので、それらを追加し、ページデザインをリニューアルしたうえで一つひとつページを作り直していくことにしました。まだ作り直していないページは前のホームページへリンクしていますが、近々新しいページを作成します。
新しいホームページはこちらです。
以前のホームページよりはデザインをシンプルにしてみました。そして1からHTMLを学びページを作ってみました。はじめてにしてはそれなりによくできたと思います(笑)
続いて、今後の更新についてですが、まずはYouTubeについてです。
現在2019年10月に収録した九州遠征の動画を順次アップロードしておりますが、こちらは6月上旬ごろにかけて全てアップロードいたします。
その後は、2020年3月14日のダイヤ改正初日のJR北海道千歳線の動画をアップロードいたします。スーパーのなくなった特急や新設された特別快速エアポート、増発された快速エアポートなど30個程度の動画を準備しております。
また、定点観察動画は以下のものを公開予定です。
・阪神電鉄 尼崎駅(2019.12.27収録)
・名古屋鉄道 金山駅(2019.12.30収録)
・近畿日本鉄道 鶴橋駅(2020.1.19収録)
・阪急電鉄 豊中駅(2020.1.20収録)
準備でき次第公開いたしますが、作成に時間がかかるため、2か月に1本程度のペースで公開できると思います。よって7月中までは、毎日動画を公開できる見込みです。
次にホームページです。
「きままに1号線」は移転したページへ順次移行してまいります。現在都営5300形と5500形は以降・作成が完了(5500形の未撮影編成を除く)、京急新1000形と京成3000形は現在移行作業中で、順次作成してまいります。ほかの形式についても準備でき次第公開してまいります。
そして、もう一つ。2020年5月1日に新しいホームページ「EH500.net」を公開いたします。
このページは、JR貨物の主力機関車であるEH500の画像や写真を公開していく予定です。こちらは現在頑張って製作中です。
最後にブログですが、前回の残りの伊丹空港撮影分を近日公開したいと思っております。しばらくお待ちください。
最後までご覧いただきありがとうございました。
以上、rapid0104でした。
いつもご覧いただきありがとうございます。
前回の更新からかなり間が空いてしまいましたね。
スキーに行ったり、動画更新をしたり、ホームページを作ったり休日が忙しかったと言い訳します(笑)
ホームページは、これまでFC2の無料ホームページを使ってきましたが、この度独自ドメインを取得し、移転しました。移転に際しページのデザインを変更したり未掲載の画像を掲載したりしながら移転作業を進めています。徐々にコンテンツを拡充させていきますので、是非ともご覧ください。
さて、大阪遠征最終日の1/20ですが、まずは阪急宝塚線の朝ラッシュ定点観察を撮りに豊中駅へ。
ビデオを回しつつ、何枚か写真を撮りましたが、豊中の構図だと前パンは難しいですね。
7000系 7033F 通勤特急大阪梅田行き
思いっきり右がスカりました。
8000系 8040F 急行大阪梅田行き
引いてみました。2+2+4という変則的な編成でした。
6000系 6011F 準急大阪梅田行き
幕がまだ「梅田」のままですね。
8000系 8034F 通勤特急大阪梅田行き
相変わらず右がスカってます。
1000系 1015F 日生エクスプレス大阪梅田行き
日生エクスプレスは初撮影でした。1000系だと構図の自由度が全然違いますね。
この後は、曽根駅から歩き飛行機が撮れる千里川の土手へ向かいました。
続く・・・。
YouTubeに動画をアップロードしています。定点観察動画を2週間に1回、それ以外の動画は毎日更新しています。
URL:https://www.youtube.com/user/rapid0104
都営浅草線とその直通先についてのホームページを開設しています。是非ともお越しください！
URL:https://kimamani1gousen.com
こんばんは。rapid0104です。
1/19,1/20で大阪遠征に行ってまいりました。
まず、初日の午前中は貨物の撮影へ。
以前も何回か行った事のあるJR神戸線の芦屋～さくら夙川へ。
しかしながらここ、冬場はだめですね。9時前についたのですが、
完全に影ドボン。
せっかく来たのでしばらく待ってみました。
とりあえず、大阪方面の外側線はとりあえず日が当たるようになったので、撮影開始。
EF210-169 高速貨物 1070レ 熊本発東京貨物ターミナル行き
スカートの一部には影がかかりますが、普通に撮れるくらいにはなりました。そこそこコンテナ載っていますね。
EF210-305 高速貨物 3050レ 福岡貨物ターミナル発大阪貨物ターミナル行き
この時間帯の貨物は、パターンダイヤなのですが、新快速の直前を走ってきます。
神戸・三ノ宮・尼崎を貨物は通過するとはいえ、すごく邪魔でしょうね(笑)
EF210-104 高速貨物 62レ 福岡貨物ターミナル発東京貨物ターミナル行き
クロネコがたくさん載っていてキレイですね。
223系 新快速 野洲行き
転落防止ホロが付いてから、初めて撮った気がしますが、影が出てしまい撮影しにくいですね。
EF210-141 高速貨物 1072レ 広島貨物ターミナル発仙台貨物ターミナル行き
EF210-143牽引 高速貨物 1050レ 福岡貨物ターミナル発東京貨物ターミナル行き
福岡～東京の花形列車もこの日はカラが目立ちました。
EF210-152 高速貨物 68レ 福岡貨物ターミナル発宇都宮貨物ターミナル行き
見事に被られました。
EF210-134 高速貨物 1062レ 鹿児島貨物ターミナル発名古屋貨物ターミナル行き
EF210-138 高速貨物 1054レ 鍋島発東京貨物ターミナル行き
結構カラが目立ちました。
このあとは、近鉄の定点観察をしてホテルへ戻りました。
★私のYou Tubeチャンネルはこちらです★
2008年より、主に京急とJR貨物の動画をアップロードしております。
他の鉄道会社の動画も随時アップロードしています。
最近は、定点観察動画に力を入れております。
2週に一度、金曜日にアップロードしていますので、是非ともご覧ください。
またチャンネル登録していただければ、最新の情報をお届けできますので、チャンネル登録お願いいたします。
翌日へ続く。
今年は、新年早々京急へ。
昼前、平和島で定点撮影動画を撮影・・・
したものの、公開するかは微妙です。影がひどすぎて、綺麗に撮れませんでしたorz
その後は、新大津駅へ。久々の訪問です。
3A 2100形 2109編成 快特 三崎口行き
新年一発目の被写体は2100形でした。冬の光線はいいですね！
73SH 新1000形1033編成 快特 三崎口行き
新1000形のドレミも残りわずかとなってしまいました。
5A 2100形2173編成 快特 三崎口行き
SH 新1000形1073編成 快特 三崎口行き
ステンレスは、1073編成、1081編成、1113編成がやけに撮れます。
7A 2100形2117編成 快特三崎口行き
京急は前面の行先表示器がLEDになってから、切らずにとるのに苦労するようになってしまいました。
87SH 600形606編成 快特三崎口行き
青ざめたやつも撮れました(笑)
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以上です。
遅れましたが、あけましておめでとうございます。
今年もrapid0104をよろしくお願いします。
私は誕生日が1月4日なので、お正月が来るとひとつ歳をとってしまいます。またおじさんに近づいてしまいました。
さて、本題ですが・・・。
年末に山口に住む友人の家へ遊びに行ってきました。
12/26の仕事終わりに羽田空港へ。
向かうは・・・。
大阪（関空）です。
頑張れば、最終の伊丹行にも乗れましたが、時間がギリギリなのと年末で高かったので、20:30発の関空行に乗ることにしました。
まぁこの数週間後に19:15発の伊丹行に乗ることになるんですが、それはまた別の機会に載せたいと思います。
翌日、朝一で御堂筋線の新大阪駅へ。
ここで、定点観察動画を撮影しました。ホームドア設置に伴い梅田方面の停止位置が江坂寄りに変更されており、ホーム端へは柵が出来ており、予定していた場所では、撮影できませんでした。なので、無理やり手持ちで撮影する羽目に（汗）
動画は、1/31に公開する予定ですのでお楽しみに！
その後は阪神の尼崎駅で定点観察動画をとった後、18きっぷで一路山口へ。
今回は、乗り換えが姫路・相生・糸崎・岩国のみでした。久々に115系に乗れたので良かったです。
21時過ぎに目的地に到着。友人の家に泊めてもらいました。
翌日、車を借り撮影地へ。
EF210牽引 高速貨物 1091レ
EF210 300番台牽引 高速貨物 63レ 遅れていたので、所定だと東京貨物ターミナルからの通し運用ですが、吹田で釜が変わったのでしょうか。
115系 末期色
EF210牽引 高速貨物 5057レ 少しズームしてみました。
キハ40系5両の回送 営業運転だとここまで長いのは見たことがないので圧巻でした。
EF210牽引 高速貨物 1051レ
EF210牽引 高速貨物 5055レ 年末なのでスッカラカンです(笑)
最後は115系で〆ました。
この後は、観光をしてもう一泊友人宅で宿泊。次の日は、名古屋まで18きっぷで行き翌日名鉄の定点観察を撮り、飯田線経由で帰宅。
基本的に18きっぷで移動したので、安く上がりましたが、非常に疲れた旅行でした。
阪神尼崎と名鉄金山の定点観察は、準備出来次第公開いたします。おそらく4月以降の公開となる予定です。決まり次第ご案内いたします。
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以上です。
こんばんは。rapid0104です。いつもご覧いただきありがとうございます。
今回が九州遠征旅行記の最後になります。
最終日は、早朝の小倉駅で貨物を撮影した後、ホテルで朝食を食べて、門司駅で貨物の動画を撮りました。その後は博多へ向かったのですが、快速が一番先着でした(笑)（新幹線を除く）
博多からは、西鉄バスに乗り前日と同じ撮影地へ。
前日は、福岡空港へ行ったものの、悪天候で良く撮れなかったので、リベンジです。
スカイマーク B737
いい天気です！
JTA B737
日本トランスオーシャン航空のB737-800は初めて見ました。
J-AIR E170
やっぱり小さいですね。
FDA E170
今日は水色が撮れました。
ANA B737
B737-700はまだ撮ったことがないので、撮りたいですね。
IBEX CRJ700
ANA B777
鳥が映り込んでしまいました(笑)
中国東方航空 B737
JAL B777
福岡空港だとB777が貴重に感じます。
J-AIR E190
Jetster A320
LCCはあまり縁がないので、使ってはみたいですね。
スターフライヤー A320
JAL B737
JAL A350
お待ちかねの新型機が来ました。
キャセイドラゴン A320
この日は天皇即位の儀により羽田発は大幅な遅延が発生していて、ANAのB787は撮れませんでした。
この後は、帰りの飛行機が飛ぶ北九州空港へ向け、貨物を撮りながら行きました。
帰りの飛行機は、機材繰りの影響で遅延。最後の最後で躓いてしまいました。
ちなみに羽田到着は、5Aゲート。今回の旅は、5Bゲートに始まり5Aゲートに終わりました。
九州遠征旅行記は以上となります。ご覧いただきありがとうございました。
いつもご覧いただきありがとうございます。rapid0104です。しばらく動画編集で忙しかったので、間が空いてしまいましたが、今回は九州旅行記の続きです。
九州3日目は、はじめに黒崎駅で朝ラッシュ定点観察を収録。編集が終わり準備ができ次第アップロードします。意外と混雑が激しいのと、特急きらめきがかなり人気があることがわかりました。
その後は、初日に下見へ行った九産大前駅～香椎駅間の陸橋へ。ここで貨物を狙います。
811系P9編成+811系
一発目は、811系。光線がいい感じです。
ED76 83 高速貨物 1063レ
貨物時刻表を見るとEF81牽引なのですが代走でしょうか。でもいい光線で76を撮ることが出来ました。久々の76です。
885系 SM6編成
曇ってしまいました・・・。
EH500-69 高速貨物 1065レ
天気回復せず・・・。パンタの端が黄色なのは新鮮です。(仙台車は赤なので)
それにしても空が多いですね。
EF81 453 高速貨物 5075レ
門司のEF81はバリエーションが多くていいですね。
EF81 454 高速貨物 2071レ
まさかの連番でした(笑)
813系R225編成+813系
貨物が行った後晴れましたorz
その後は、博多駅でとんこつラーメンを食べて、今度は飛行機撮影へ。
撮影ポイントから一番近いと思われる笹原駅から30分近く歩いて到着。
ここは、公園でもなんでもない道端ですが、とても近くを飛んできます。レンズも200mmあれば十分です。
J-AIR E170
エンブラエルの飛行機は乗ったことないので、一度乗ってみたいですね。
フィリピン航空 A320
福岡空港も国際線が増えましたね。
チェジュ航空 B737
お客さん乗ってるんですかね(笑)
中国国際航空 A320
ANA B767-300
地方空港で撮影していると、大型機が珍しく感じます。
中国国際航空 B737
エアバスもボーイングもバランスよく持っているようですね。
FDA E170
ドン曇りなので色がきれいに写っていないのかと思ったら、元からこのような色なんですね。
スターフライヤー A320
スターフライヤーはいい評判をよく聞きますが、まだ乗ったことがありません。
JAC ATR-42
出雲からの便です。意外と山陰から九州って行きにくいので、いいところを突いた路線かもしれません。
エアプサン A320
チェジュ航空同様お客さん乗ってるんでしょうかね(笑)
ANA DHC8-Q400
一時期トラブルが多かった機体ですが、最近は聞きませんね。
この後降雨により撤退。天気に恵まれなかったので、翌日にリベンジすることにしました。
そして、帰りながら貨物の動画を撮りながら、ホテルへ。
ご覧いただきありがとうございました。その④へ続く。