『18/03/03⑥福知山線とその後』

加古川線の乗車を終えて谷川から福知山線に乗車し福知山へと向かう予定が14:40頃に福知山線黒井ｰ市島で発生した沿線火災によって黒井で足止めとなりました。

谷川から乗車している編成、黒井に定刻の15:11に到着した所で運転見合わせとなり、本来なら福知山に到着しているはずの15:30を過ぎ、乗り換えの列車の出発時刻が過ぎました。

さらに時は過ぎて16:30頃に入った情報により復旧まで2-3時間がかかる事が放送され、更に雲行きが怪しくなりました。こういう時って極めて冷静になるわけで、宿泊先のホテルに到着時間が大幅に遅れる事を連絡

とりあえず当日中には何とか着きますねと言ったものの、先に言ってしまえば宿泊先は福井県の敦賀でして…

辺りも暗く成り始めています。やることもないので車内を撮影…

福知山線の路線図、黄色のラインの右側の┓部分にあるのが黒井、福知山までは3駅でした。

運転見合わせとなってから2時間、17:05過ぎに代行バス振替が決まったことと、福知山からバスが向かっていること、バスの到着は17:40頃になることが放送されました。

上の車内の写真はこの案内の後で、運転再開を待っていた人は前の車両か外にいるかで、後ろの車内は2人程でした。

谷川14:48→福知山15:30黒井15:11

2545M 普通 福知山行

223系 ﾌﾁF7編成

17:50になり代行バスが到着しました。案内のJR西日本社員の方の到着を待ってバスに乗り込みます。

バスの車内に乗って出発を待ちますが、乗車した後続で恐らく柏原まで進んでいた2547M 福知山到着16:30だった列車の到着を待つことになりました。

18:00を過ぎて後続の2547Mが到着して、30人乗りのバスの席が埋まるくらいの乗客を乗せて代行バスも出発します。

案内表示は一時間前の情報で運転再開が20:30頃になることが表示されていました。

代行バスは黒井から福知山の間を各駅に停車する形で進んでいきます。

市島を通り丹波竹田駅に到着です。普通に乗っていれば見れなかった駅舎

駅舎には地元小学生制作の地域の象徴でもある丹波竹田祭のみこし等が描かれています。

黒井18:10頃→福知山18:58頃

福知山線 代行バス 

3時間半程遅れましたが無事に福知山に到着です。写真が大分ぶれちゃいました。

駅前のSLがライトアップされていて綺麗でした。

ここで本来の予定を言いますと、福知山から舞鶴線・小浜線経由で敦賀に向かう経路でして今からでも小浜線最終連絡で22:30には着けるのですが、この時間ですと車窓は真っ暗になることもあってこの区間の乗車は断念

小浜線敦賀行最終列車に連絡する舞鶴線の列車、乗車せずに見送ります。

福知山の駅名表示、ルートが変わった旅はもう少し続くことになります。

続きます。。