ゴールデンウィークを利用して同僚と４人で神津島に磯釣りに出かけた。
往路は、船が好きな組と飛行機が好きな組に分かれて集合することになった。
私は、旅費の節約を兼ねて船にしたが、１１時出船の東海汽船は長い旅程で、GWでもあり船は混んでいた。
今回のスコッチはAUCHENTOSHAN１２年で飲みやすいスコッチだ。
神津島は天上山という、標高の高い山がそびえる自然の濃いしまだった。
船から望んでも、壮大なロケーションを感じることができる。
現地で、飛行機組の同僚と落ち合ったが、東海汽船の到着が９時、飛行機が９時半だったが、渡船の出船がすぐに始まるので、特に飛行機組は船上であわただしく着替えることとなった。
初日は、渡船の勝手がわからないまま、大富貴という地磯の近くに渡った。
すでに、一人の釣り師が入っていた。
下田からの渡船で日帰りで来られていた。
１０時過ぎに道具をセッティングして、日焼け対策も行ったうえで、仕掛けを投げたところ、第一投で３５センチほどのメジナがヒットした。
地磯も含め、壮大な風景が広がる。
大富貴には、私の同僚と先行者を含め３人のみが入ったが、２時までの間は、コンスタントに３０～４０センチ程度のメジナや、外道が釣れた。
磯は３時半から４時くらいの上がり時間で、船から降りると少々時間があった。
藤谷ベーカリーのパン、翌日の朝食の補助を用意した。
宿の食事では、大きなキンメの刺身が食べきれないぐらいでてきた。
贅沢な刺身尽くしだった・・・・こんな量のキンメ刺身を食べたことはないくらいの量だった・・・
翌日は、６時出船の準備のため、あわただしく５時に宿で朝食を食べたうえで、５時半には港に移動して、６時前に渡船が出船した。
６時の協定により、４隻ほどの渡船が競争して磯場を目指すが、結局、私たちの船は、恩馳の「ながんね」に渡った。
恩馳で、日の出を迎える。
若干、釣り場が混雑している。
磯場の端は、やはり釣れる場所のようだ・・・
若干、磯場が混んでいる。２時ころまで釣れなかった同僚も、足場を移動したら、急に４０センチオーバーのメジナをかけていた。
翌朝は、桟橋から釣りをすることになったが、イサキやシマアジがつれた。
本命のメジナ５０オーバーには届かないが、外道のサンノジ、イスズミは５０センチオーバーに近いものがつれ、タカベ、ブダイ、ベラ、子メジナ、タカノハダイが、２０分おきぐらいには釣れた・・・
最終日は早朝に宿から徒歩であるき桟橋で釣りをすることにした。
ただ、桟橋に着いてから私は、竿先を折ってしまい、最終日の釣りはできなかった。
同僚は何本かイサキとシマアジを上げていた。仲のよい二人だ・・
復路は、１６名乗りのプロペラ機で帰ることになった。
調布空港までフライト時間が３１分で到着する。
今回の釣りでは渡船ができじ、タダナエ島には行けなかった。
飛行機から風景で、撮影ができたが、その時点では、タダ苗島にドリームチャレンジャー号が、磯場についていた。
船中１泊宿２拍４日の旅程だったが、思っていた以上に楽しめたように思う。
＜覚え＞
＊ ５月からは暑さ対策を万全にして、水を２L以上持参すること。
＊ ソリッド穂先は扱いは極めて慎重に！