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  調整する気ないじゃん
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  400rpmの向こう側
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  今朝は叱られませんでした
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  2番側もスロットルバルブ新品に交換
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  フロートピン穴径とガタ付きチェック
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  忘れ物ばかり
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  忘れてしまいました
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  調子に乗って3個目
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  2Uの冷え症に付いて
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  お節介ですが
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  キャブバランサー修理完了
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  チョークワイヤー交換取り付けと調整
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  チョークワイヤー取り外し開始
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  ご依頼キャブ検証Ｘ検証
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  誤診Ｘ誤診
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  チョークワイヤー交換の前に
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  チョークワイヤー交換
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  へこたれずに
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  凹んでます
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  適正なアイドリング回転数？

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