リプロパーツ
無い物は作る
先ずは
スモールベンチュリーの
銅製ガスケット
既製品では
帯に短し襷に長し😅
なので
既製品を加工して製作
純正品
使用後
このように変形してます😰
この状態で再使用すると
オーバートルクで
締め上げる事になり😓
オーバートルクで締めないと
緩んで加速不良になる?😅
製作品
良い感じ🆗
上
純正品の使用済み
下
製作品の新品
そして
昨年補給打ち切りになった
フロートピン
製作中にまたまた発見💡💡😰
アッパーボディの
ピン穴径🕳️🕳️🕳️
2種類在る⁉️😭😭
多分
加工時の工差❓と思われます
純正品
新品
製作品
純正品
製作品
小径
小径
大径 0.1ミリ太い🤣
大径穴🕳️に合わせて製作したピンを
小径穴用に加工途中のピン
旋盤で強く咥え過ぎました😰
ピンの脱着をし易いように
端っこに耳付きで製作して見ましたが
加工し辛い🥵
純正品は小径穴に合わせた
太さなのでフロート本体の穴に対して
ピンが小さめでガタガタ?😓
このガタを嫌って
純正品より0.1ミリ
太めで製作しましたが
この0.1ミリで
小径穴のアッパーボディには
入らないし😰、、
材質も
next 60yearには硬すぎ?
要検討です、🤣
次は
此方のオイルフィラーキャップ🧢🧢🧢
チェックバルブのストッパー
赤🟥パブさんのバルブ交換時
純正ストッパーが
気持ち良く嵌まらなかったので
気になってましたが
どうやら
気持ち良く嵌まらなくて
正解👍のようでした🤣
4個目のパーツが届き😭
取付てみました♪♪♪
が、、
厚みが足りてない😭
ので
調整用シムリングをまたまた手配、、😓😓
次は何個目で
仕上がるかな〜🤣
赤🟥パブさんのバルブ交換時
純正ストッパーが
気持ち良く嵌まらなかったので
気になってましたが
どうやら
気持ち良く嵌まらなくて
正解👍のようでした🤣

















