・・・買うたブツが、DCオンリーだったのですよ(;´д｀)
ベルガルダのライト回りはAC・・・駄目ですよネ？
思いっきり自己都合なんで、返品もちょっと・・・なので、990SMTに（とTDR250にも）装着でございますよ。
で、今回購入したブツはこちら。
棒掲示板じゃ「タマキン」の異名をもつ奴ですネ(笑)
ちなみにNIGHTEYEの正規品？をキャラバンにもつけてますが、カットラインもきれいに出て、ハロゲンよりもそこそこ明るく、コストパフォーマンスが良いのです。
でまぁ、バイクにも付けたいと思うわけで・・・(;'∀')
早速バルブ装着のためにフロント回りをばらして行きます。
一応サービスホールもあるので、本来はここまで分解しなくても交換できなくはないのですが・・・狭い隙間に配線やらなんやら押し込んであるので、バルブのヒートシンクが当たらないか、配線取りまわしを変えないとだめかも？ってことでここまでばらしています。
バルブの台座を組み込み・・・
防塵カバーをかけて、バルブ本体を組み付け。
で、元の通りにライトユニットを組み付け。
ここでクリアランスをみてみたら・・・
ぎ、ぎりぎかな？(;'∀')
ちょいと配線をまとめて、もう少しクリアランスを確保しますかね。
最後にカウルを戻して、点灯確認。
四輪の時と同じく、カットラインも出て申し分なしデス。
あとはこのバルブを装着したままで車検を通せればOKですが・・・
まぁ、お楽しみは1年後デスよっと。
あ、TDR250は特に問題も起きずに装着OKでした。ネタにならんので記事には起こさず(;'∀')