東京都下のホームセンターヤサカ東大和店で
自転車販売修理を担当しております、
いがです。
現在、シマノのデュアルピボットキャリパーブレーキアーチは
DURA-ACE
ULTEGRA
105
TIAGRA
SORA
各グレードではショートリーチ
アーチサイズ：49mmのものしか存在しない。
ロングアーチタイプでは
ULTEGRAクラス相当
TIAGRAクラス相当
アーチサイズ：５７mmのものが存在するが、
なんと、ロゴが
「ＳＨＩＭＡＮＯ」
としか入っていない。
いくら、アルテグラ相当であっても、なんか物悲しい。
さらに、今の自分の古いフレームでは、もしかしたら、
ロングアーチタイプ（アーチサイズ：５７mm）
出すら取り付けできない可能性が......
こんな状況に追い込まれた
ＬＭＬ１０５のいがとしては、
最終的には
ロゴ入りの「１０５」のブレーキアーチを取り付ける。
とうことで、
ステー製作を考えたのだった。
「ブレーキアーチを交換しようとしたがサイズ違いで交換できなかった。」
ことを踏まえながら、
ブレーキアーチのサイズの差を埋めるべく、取り付けステー製作の為
材料を検討した
銅材は加工しやすいが重く強度がない、
真鍮は加工しやすく強度もあるが重さがある
アルミ材は削りやすく、強度もあり、重さも軽い
ということでアルミ材を購入
ただのアルミ曲げ板とパイプだったが
１０００円超えました（泣）
これら部材は前後分で購入したが、
近いうちに、フロントフォークを交換する予定なので、
前の分は要らなかったかな？
これらをどのようにして、加工し使うかが、考えどころ
続く。