こんにちは。
もうこのご時世なのでそんなに人のいる店には行かないし、行っても長居はせずに目的だけ済ますスタイルが定着しちゃって、
同時にミニカーをリサイクルショップでガサガサ探し回るのも短時間しかやりたくなくなってしまったのですが
その短時間で久々に色々見つけてしまいました。
こんなに買い込んだのも(とはいえ5台ですけど)
久しぶり。
トミカ二台はレストア回しのつもりで買ったのですが、それ以外はちょっとびっくりの収穫。
順々にご紹介していこうかなと思いますが、今回は1番手前のこの車から。↓
オープンのミニカーだとどうしても見えてしまう内装、特にこういうチープトイ系ではチープであるが故に見劣りするのは否めないのですが、、
ハンドルやダッシュボードなどは、いい感じに後期K11のエアバッグ追加で形状変更した様子が再現されてます。まぁ下の方は見ないで〜ってとこではあるのですが(笑
でもミニカーとして普段見られるようなアングルからだと思った以上によくできてます。
接近してみると、どうしてもバンパーのチリとかに目がいってしまうし、せっかくモールドしたであろうグリルも塗装で潰れてしまってたりしてて悲しいのですが、3インチでは唯一無二の存在。多くのミニカーコレクターの方が好き好む理由も納得です。
タイヤがすこしくたびれてるので、ここ最近の私の流れだと別にジャンクのミニカーを適当につまんできて修理…なんてのも考えたのですが、これはそのままで置いておこうと思います。
個人的には実車のK11マーチは好きな存在でして(うるさいこといえば前期の方が好きですが)、また特にK11をベースにした初代ビュートやコペルボニート、そしてこのカブリオレは実用性を犠牲にしない範囲で猛烈にオシャレなので、あわよくば(低価格で手に入りそうなら)乗ってみたい車種のひとつです。
実際一台自動車工場にナンバー切られて置いてあるものがあって、検討はしていたのですが…色々あってストーリアデュエットになり、今に至ったわけです( ˊᵕˋ ;)
私事を失礼しました、
残りの車もまた別の機会にご紹介します(o_ _)o





