ベスパのスピードメーター交換します！

はじめから付いていたベスパの黒いスピードメーターは、内側がマイル表示になっていて珍しいこのデザインがとても気に入っていたのですが、壊れてしまったので交換する事にしました。

新旧メーターの引き継ぎ式です。

新しい方のメーターは普通の白地メーターで、おそらくインド製のリプロ品だと思われます。

それでは早速装着してみましょう！

メーターにステーとメーターケーブルを取り付け、引き下げるようにして押し込むと所定の位置に収まるはず、でしたが５ｍｍほど浮いたまま入っていきません。

一度取り外して比べてみると新しい方のメーターケースが少し長いようでハンドルの中に当たってそれ以上入って行かないようでした。

仕方がないのでメーターを分解してケースを入れ替えてみる事にしました。

すると、なんという事でしょう！

純正のケースにピッタリと収まっているではありませんか

ただ、リプロ品はケースの底から2本のビスで本体が固定されていたので純正のケースにも2カ所穴を開けて固定しました。

レンズの枠も元の黒いのに付け替えたので、中身は新品でもメーター周りのすり減り具合が自然で見た目いい感じです

試運転してスピードメーターの動きを見てみるとなんてスムーズな動きなんでしょう。

しかも誤差がほとんど無くて、正確なスピードが分かるようになりました！

当たり前の事なのですが、ベスパのメーターが正確に動いているだけで何故かとてもうれしいのです

ワラビ採りとかごバック

今日はオフロードバイク乗りのみなさんとワラビ採りに行ってきました！

冬眠明けの熊がいつ出てもおかしくない場所なので熊鈴を鳴らしながらワラビを探しました

藪に足を取られながら目を凝らして探して見るとニョキニョキっと生えたワラビが現れました。

これは立派なワラビですね！

そして今回新たに導入したのが山菜採りには定番のＰＰバンドかごバックです。

採れる山菜の長さに合わせて約３０ｃｍ幅で自作してみました。

ＣＴ１１０のフロントキャリアクランパーに取り付け出来るよう底にＰＰバンド付けました！

これで簡単に取り外しが出来るのでとっても便利です。

今日実際にワラビがいっぱい採れたのでかごに入れて帰ってきましたが、荷締めベルトを併用すれば問題無く運ぶ事が出来ました

これならちょっとした買い物やツーリングでも便利に使えそうですね！

祝 鳥海ブルーライン開通

昨年11月から冬季閉鎖されていた鳥海ブルーラインが４月２４日に全線開通したので早速行ってきました！

いつもはバイクで上ってましたが、今年はコペンに乗って行ってきました。

麓では山桜が咲いていて新緑が眩しい春ですね！

標高が上がるにつれ道路脇には雪が現れはじめました。

それにしても天気がいい最高のオープン日和です。

大平駐車場の周りはまだ冬の景色でしたがいつもより雪は少ない感じでした。

ここから先に行くと雪の回廊が現れるはずです！

ところがここ数年雪が少なくてとても回廊と呼べる程では無く、鉾立の駐車場でようやくこの高さでした

秋田県側に下ってようやく雪の回廊らしい所が現れましたよ！

ここの雪壁は約7.7ｍあるそうです！

オープンで走りながら眺める雪の回廊は迫力満点でした

あと所々路面が荒れて砂利が浮いている所があったので今度バイクで走る時は注意しないと

BOLTはじめての車検

今日はいつもお世話になっているBSI酒田さんでBOLTはじめての車検です！

BOLTが生産終了しヤマハ最後の空冷エンジン搭載車になってしまうという事で新車を手に入れてから早３年、しかし走行距離はまだ６７００㎞しか走ってませんでした。

近場ばかりであまりロングツーリング行ってないからなぁ

リヤタイヤのセンターばかりやたらと減っているのが気になりますが、今回はブレーキの整備を重点的に、後はエンジンオイルとフィルターを交換して頂く事にしました。

それでは車検整備・点検よろしくお願いします( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ！

タラの芽採り2026

今年も山菜採りの季節がやって参りました

今日はオフロードバイク乗りの仲間たちとタラの芽採りに行ってきました。

目を凝らして辺りを見回すとあちらこちらにタラの芽がっ！

今年もたくさん採れましたよ

タラの芽は天ぷらや肉巻きにしておいしくいただきました！

帰り道、国道沿いの桜は少しずつ散り始めていました。

桜はもうすぐ終わりそうですね。