話題のニュースですね。
え・・・そんな・・・
交通対策と北京市交通委員会について、もっと掘り下げて調べてみたいですね。
さらに、北京市党政治機関は、削減開始に対してどのような関係性があるというのでしょうか。
しかし実は、通行規制や利用者に関する記事を読んで、とても興味が湧きました。
かつ、気になったこととして、通行規制はなんだかとても楽しそうですね。
しかし、について気になります。
2008年6月23日、新華網によれば、オリンピック期間の交通対策の第1歩として、国と北京の各機関が公用車の使用50％削減を開始した。 北京市交通委員会の周正宇（ジョウ・ジョンユー）副主任が取材に答…日を第1段階として開始し、北京市党政治機関、企業で自動車の使用が30％削減される予定だったが、国の機関が前倒しで自動車を50％削減開始することになり、北京市もこれに同調したことで、今回の措置となったと…なっており、北京市内で7割の公用車が使用を控えられることになり、ナンバーによる通行規制も予定されている。【 その他の写真 】 周副主任によれば、北京では公共交通機関が主要な移動手段となり、利用者の急…市で行われた意識調査によれば、1000人以上の調査対象のうち、94．8％がナンバーによる車両通行規制を支持しているという結果が出ている。（翻訳・編集/岡田） 【関連記事】 ・省エネ対策に本腰、公用…減へ、中央政府が社会のけん引役に―中国 ・＜四川大地震＞被災地ごとに復興支援担当の省（市）を任命、財政収入の1％を復興支援に拠出―中国 ・＜大雪＞公用車の新規購入を禁止＝雪害再建に全力投球―貴…
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