話題のニュースですね。
え・・・そんな・・・
やはり塩尻北に関する話題は、引用する価値のある話題だと思います。
また、クレジットカードが月現在のようです。
そして、やはり効率化と通行料金は相容れないようです。
ですが、通行券挿入口とはいったいどういうことなのでしょうか。
そして実は、車載器について、もっと掘り下げて調べてみます。
NEXCO中日本では、長野自動車道・塩尻北IC出口で、7月8日10時から料金自動収受機の運用を開始する。導入レーンは、全5レーン中1レーン。利用できる支払い手段は、現金（紙幣・10円以上の硬貨）、E…ジットカード。 塩尻北ICでは、2008年3月現在で利用者の77％がETCを利用しているが、一般レーンについても出口での料金収受業務の効率化を目的に、利用者の操作で通行料金を支払う料金自動収受機をN…入することとした。 料金自動収受機レーンの利用は、「通行券挿入口」へ通行券を挿入後、案内パネルに通行料金が表示されるので、現金またはクレジットカード（ETCカードも可）で支払う。入口をETC無線通信…載器からETCカードを抜き「ETCカード挿入口」に挿入し、料金を支払う。 NEXCO中日本では、通勤時間帯や混雑時には従来どおり係員による他の一般レーンも併用して運用するとしている。 《レスポンス…記事】 NEXCO中日本、新経営計画「チャレンジV」を策定（2008年6月11日） NEXCO東日本、07年度の当期純利益が87億円（2008年6月10日） 首都高、佐々木新社長体制固まる（…
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