今朝は5時に起床しました。ツーリングに出かけようと思い早起きしたのですが…

都内は6時でも27℃の高温…ベランダに出ただけでジットリと汗をかく暑さです。

当初の目的地は長野県のビーナスラインでした。

所要時間は片道3時間弱なので、休憩を含めて往復7時間。現地での観光に3時間使うとして、合計10時間の行程と見積もりました。帰宅時刻はおおよそ17時になる計算になるのですが…

その場合、帰路の猛暑が危険なレベルになります。

特に盆地である甲府は帰路のタイミングで38℃…体温超えの気温は屋外活動が危険なレベルです。

色々考えた結果、ビーナスライン行きはキャンセルとしました。残念ながら、身の安全は最優先事項です。

酷暑のツーリングは早朝では無く、夜間走行が基本になりそう…夜間に走り、日の出のタイミングで目的地に到着するくらいの気合いが無いと、暑さを回避出来ません。

車があれば暑さの問題はほば無視出来るのだけどなぁ…

今年は我慢ですね。来年には改善出来るかも知れません。

さて長野行きは断念しましたが、ツーリング自体を中止するつもりはありません。10時までに帰宅するショートツーリングを急遽企画し、7時に出発しました。

最初の目的地は、普段は人でごった返しているアソコ。朝方なら良い写真が撮れるかも知れません。

バイクを押して歩行者として敷地内に入りましたが、警備の方に止められてしまいました…

「あっちなら大丈夫だよ」と伺った、道を挟んだ場所で停車します。

そんな訳で目的地に到着しました。

東京駅の丸の内口です。

朝7時ちょっと過ぎなら、東京駅でも人出は少なめ。

意外にも1日の利用者数をランキングすると、東京駅は7位だそうです。1位は新宿駅で、1位〜10位を都内が独占。11位にようやく埼玉県の大宮駅がランクインします。

100位までに地元である静岡県の駅は入っていませんでした…

撮影に満足したところで7時半。次の目的地に向かいます。

次に訪れたのは有明西ふ当公園という場所。

東京ゲートブリッジとMT-01の2ショットを撮影したかったのですが…

…見えない。

しかしココでライダーの方との出会いがありました。

ご夫婦の方で、旦那さんとお話ししました。

聞くとCB1100RSを納車待ちとの事。私も愛車候補に入っていた車種なので、よく知っています。

大排気量空冷エンジンは味わい深いですが、冬以外は熱の問題が常に付き纏います。火傷にお気を付けてとお伝えし、お別れしました。

その後も東京ゲートブリッジが見える場所を回りましたが、バイクで乗り入れ可能な場所がありません。上の写真は「海の森水上競技場」で撮影しました。

30分くらい周辺を走り、ようやく撮影出来そうな場所を見つけました。

ようやくMT-01と東京ゲートブリッジの写真を撮影。

この場所、私がフォローしている510というゼファー乗りの方が記事にしたのと同じ場所と思われます。

510さんの記事を見て撮影場所を探そうと考えたので、ドンピシャで同じ場所を見つけられたのにビックリしました。

何枚か撮影し、満足です。

時刻は9時半。そろそろ暑さが耐えられなくなってきました。活動限界と判断し、帰宅します。

途中でちょっとした奇跡が。飛行機が上空を通過したのですが、一瞬飛行機の影に入っています。

太陽と飛行機と自身の位置が一直線にならないと、こうはなりません。人生で初めての経験かも…

先程撮影したゲートブリッジを渡って、自宅を目指します。この時間帯は走っていれば比較的快適ですね。

その後は途中のスーパーで買い物を済ませ、駐輪場に戻りました。

暑さが堪えますし冷蔵品を購入しているのですが、日課の洗車は欠かせないので手早く作業します。

11時前に完了。なんとか気温が35℃を超える前に終わらせられました。

35℃以下と言っても、個人的には猛暑。若干フラフラしつつ帰宅します。

エアコン、神。

シャワーを浴びてお昼寝します。

短いお昼寝の後は家事を済ませ、お楽しみの夕食です。

今日は土用の丑の日。普段の夕食4回分の予算を投じた鰻丼を頂きます。

この鰻でおよそ2千円…国産鰻に拘りました。

お店で食べるよりは安価ですが、それでも高価。心して味わいます。

美味かった。

これで夏バテ防止になるかな…それでも酷暑のツーリングは避けたいのが本音です。

都内ツーリング