「大渇水 水没の集落現る」の報に宮ヶ瀬へ

　太平洋側で〝30年に1度〟といわれる歴史的小雨が続いている。サイクリストにとって好天が続くのは嬉しいが、こうまで雨が降らないと〝水がめ〟は大丈夫かなと心配になってくる。そうした中、「カラカラ天気で宮ヶ瀬湖が大渇水　水没した村が40年ぶり出現」という仰天ニュースが流れてきた。

　え？　宮ヶ瀬が？　水没した村が現れた？　ほんまかいなと、2月5日に野次馬根性丸出しで出掛けた。

　久々に土山峠から宮ヶ瀬へと上る。峠を過ぎたあたりは宮ヶ瀬ダム建設によってできたダム湖の宮ヶ瀬湖の上流域。土山峠橋から下を覗き込むと、確かに干上がって湖底が露わとなり、ダム建設に伴い水没した集落内を通っていた道路、そして橋や砂防ダムなどが姿を現していた。

　むきだしとなったダイナミックな河岸段丘が続く光景は、最初は何だか違う星の世界のような感じがしたが、やがてもしかして地球が滅亡したらこんな風景になるのではと思うようになった。泥にまみれた道路に綺麗に残っている、制限時速を示す黄色の「30」の路面標示なんて災害映画のワンシーンのようだ。

　ちょうど水没した橋が現れた先の七曲橋付近から水が見え始めてきたが、水位は低く茶色い山肌が多く露出している。いくつかの報道をまとめると、貯水率は41％で平均の半分以下、水位も30メートルほど低下しているようだ。また相模川水系広域ダム管理事務所によると、1月の月降水量はダム運用開始以降、最低となる0ミリだった。ただし、現状では生活に支障をきたす段階にはなっていないとあるので、ひとまず安心は安心だけど、雨が待たれるね（この後、8日に雪、11日にようやく雨が降った）。節水しよう。

　〝40年ぶり〟というのはダム建設が1987年に始まり、それに伴って281世帯が移転を始めたことからの数字らしいが、試験湛水が始まったのが98年なので実際に水没するのはその頃かと思われ、さらに調べたら神奈川新聞が2017年7月28日に配信した「貯水率58％で湖底あらわ」という記事を発見。写真を見ると同じように橋や道路があらわになっていたので、ちょっと怪しいね。

少雨で湖底あらわ 貯水率、最低の５８％宮ケ瀬湖 | 社会 | カナロコ by 神奈川新聞

　それにテレ朝NEWSによる相模川水系広域ダム管理事務所のコメントも「ダムを運用して25年で過去2番目に低い貯水量。この時期としては最低」とあるので、過去最低の時はどうだったのかを知りたいところですな。

　いろいろと疑問はあるが、宮ヶ瀬のこういう姿を初めて見てその遺構に触れ、歴史を知る契機になったのは良かった。

　せっかく宮ヶ瀬まで上ったので、先日もらい損ねた「ぐるっと丹沢・大山×宮ヶ瀬スタンプラリー」の特典「保冷温バッグ」をみやがせミーヤ館でゲット。この時点で「東丹沢七沢観光案内所」に続き、「厚木市まるごとショップ　あつまる」も予定数終了となっていた。今回は人気なのかねぇ。

　ランチは「鳥居原ふれあい館」のおにぎりが売り切れ、ならばと目指した「めた喰え屋」は定休日、さらに一度行ってみたかった「食堂　愛津屋」は行列ができていたので諦め、田名まで戻って「ラーメン心心」で岩のり、チャーシュー、メンマ、ネギ、煮卵のせの「心心めん」（1250円）。チャーシューが絶品だったよ(^o^)

　本日の走行距離は74.3キロ、獲得標高は797メートル。

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横浜F・マリノス、黒星発進も新戦力の井上太聖が躍動

＜J1百年構想リーグ：横浜F・マリノス2－3町田ゼルビア＞◇地域リーグラウンド第1節◇2月6日◇日産スタジアム◇観客3万529人

　秋春制移行の端境期に開催される2026年のみの特別大会「百年構想リーグ」が開幕。金Jとして行われた東地区の開幕戦で横浜F・マリノスは2－3町田ゼルビアで敗れ、黒星発進となった。

　前半はふがいない出来。渡辺皓太のパスを望月ヘンリー海輝にカットされたショートカウンターから、エリキに決められてあっさりと前半8分に先制を許す。8分後に相手ハンドで得たPKを遠野大弥がねじ込んで同点に追いついたが、その直後、加藤蓮のバックパスをエリキに奪われて勝ち越し点を奪われた。さらに追加タイム、右45度からのFKを相馬勇紀に右足で直接放り込まれた。これも負傷したGK朴一圭に替わった木村凌也がクロスと予想して中央へステップしたために反応が遅れ、ニアを綺麗に破られた。失点は全てミス絡みだった。

　しかし後半に入ると展開は一転。マリノスのパスがつながり始め、攻め込む時間が増えてくる。そして19分に新戦力のテヴィス、ディーン・デイビッド、天野純の3枚を投入すると一気に攻勢が強まり、その5分後に加藤と天野のワンツーから出たボールを中央でデイビッドが巧みにつなぎ、最後はジョルディ・クルークスが左足のダイレクトシュートを決めて1点差に迫った。その後も攻勢は続き、山根陸などの決定機もあったが得点は奪えず、追いつけなかった。

　後半は楽しいサッカーだったし、右サイドバックでフル出場した新戦力の井上太聖が何度もスプリントしてチャンスを作るなど、いきなり躍動したので、負けはしたが、昨年の事を思えばそんなに悲観する内容でもないだろう。まあ、降格のない大会なので、そんなことが思えるのだろうけど(^_^;　ただ、最後の交代が喜田拓也だったのが疑問。1点取りにいく場面で喜田さんはないんじゃない。

　2月に金Jとかふざけるなと思ったが、何と3万超の観客が詰めかけた。寒い夜ではあったけど風がないのと、先着3万人に配布されたブランケットのおかげで凍えることはなかったね。試合前にはトリコロールギャラクシーで燃え上がった炎がバクスタ2階席まで暖かさを運んでくれたしね。ずっとやって欲しかったなぁ。ほんとにあったかかったよ。選手入場の際はびっくりしたけどね。

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松田山の河津桜〜曽我丘陵の梅林 激坂のお花見ライド

　松田町の河津桜と小田原・曽我別所の梅がそろそろな気配なので、2月4日に今年最初のお花見ライド(^o^)
　
　中井町からやまゆりラインに入り、あしがら乳業前を右へ分岐した急坂へ進むと「みはらしの丘」。ハイキングコースの休憩所のようで、その名の通り遙かに富士山がちょっぴり顔を出し、左手には梅林。いつものように知らない道を走ろうと気まぐれにコースを引いたけど、いきなり上った甲斐のある風景に出会えた。ラッキー(^o^)

　その後は岩倉へ下り、東名高速中井PA付近へ上り返して、湘南森林霊園を経由する強烈なアップダウンコースで丘陵地帯を抜け、篠窪から松田町へと入る。車がほとんど通らずのんびりと走れるので、きついけど最近のお気に入りのコース(^o^)

　川音川を渡り、籠場交差点の先を右折して東名高速方面へ上り、高速沿いの道を西平畑公園へ向かう。ここを会場にして約360本の河津桜と菜の花が松田山の斜面を彩る「松田さくらまつり」が開催されるのだが、今年は開花が早まったため1週間前倒しで2月7日から行われることになった。期間中は公園駐車場までの車道通行が規制され、自転車で上れないので開催前に訪れようと思っていたので、この日の訪問に。無料だしね(^_^;

　入口ゲートから上の公園までの距離はたった430メートルだけど、平均勾配は10.3％の激坂。最大勾配は17％。メチャきついけど、振り返れば桜と富士山の絶景が拝める。いや、上っている時は振り返れないけど、最初のヘアピンカーブのアウトが平坦なので、花見と称して途中で足つきして写真タイム。まあ、ライドの目的からすると、これは許されるよね(^_^;

　ピークからは息を呑む絶景が広がる。桜の間から遙かに相模湾、水平線の向こうには伊豆大島、右手には真鶴半島、さらにその右には明神ヶ岳、金時山、宝永山、そして富士山。眼下に流れる酒匂川。いいねぇ。ここも上った甲斐がある。桜は結構咲いている感じがしたけど、松田町観光協会によるとこれで3〜4分咲き。満開となるとすごいことになりそうだ。

　前回ここへ来たのは2年前の3月上旬でまつりの終了後。すでに葉桜で、曇り空だったので富士山も見えなかった。この日は雲ひとつない晴天で、〝優勝〟の富士山が目の前にあった。サイコー(^o^)

　しばらく桜と絶景を堪能した後は、そのまま東名高速沿いの道を東へ進む。高速より高い位置にあるので常に富士山が見えるのだが、平坦区間は全くなく激坂のアップダウンだけが続き、路面もガタガタ。山北まで続いているので国道246の回避ルートになるかと期待して走ってみたけど、こりゃ無理ですな。

　高速沿いの道は山北で終わり、そこから南下し、新大口橋で酒匂川を渡って左折して開成町へ。あしがり郷瀬戸屋敷前では梅が綺麗に咲いていたね。

　曽我梅林の「小田原梅まつり」も例年になく梅の開花が早く、開催は2月7日からだが、1月31日と2月1日の土日に前倒しで一部が営業したそうだ。

　この日はまだ開催前なのでメイン会場ではなく、帰り道のやまゆりラインへのショートカットで、「二宮尊徳遺髪塚」から「六本松跡」まで上るコースの途中にある曽我丘陵の梅林へ向かった。

　ショートカットなのでほぼ直線的に上ることになり、もちろん激坂。一度だけ上った記憶があり、その時はきついながらも足つきなしだったので何とかいけるかと思ったが、と〜んでもない。ほぼ15％のチョー激坂が続き、最大は明神峠と同じ18％。それがしばらく続く。心臓ばくばく、息も絶え絶え。真っ直ぐ上ることもできなくなり、蛇行しまくり。ついに18％が一段落したところで無念の足つきとなった(T_T)　以前上れたのは5年前だった。年には勝てぬ。

　その後、梅林が見えてきたのでもう一度足つき(^_^;　写真タイムの後、最後はダンシングでえいやっと上り切った。距離は1.02キロ、平均勾配は14.7％。こちらからはもう二度と上らないだろうね。

　梅は7〜8分咲きでほぼ見ごろ。綺麗だったねぇ。汗びっしょりで上った甲斐はあった(^o^)　今度来るときはぜひとも逆の楽な方からとしよう。

　この日の走行距離は130.7キロ、獲得標高は1756メートル。いっぱい上ったけど、絶景にもたくさん出会えたライドだった。

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伊勢原に明神峠並み17％の壁発見 「ぐるっと丹沢・大山×宮ヶ瀬スタンプラリー」

　先日の「寄（やどりき）ロウバイまつり」ライドの際、ついでに1月16日から始まったJAF主催の「ぐるっと丹沢・大山×宮ヶ瀬スタンプラリー」のスポットも回ってきた。昨年に続く参加で、この時は先着1000名のサーモボトルをゲットしたが、特産品プレゼントは何の音沙汰もないので外れたんだろうね。で、今年は先着700人に保冷温バッグか。あれ、減ってるぞ。予算縮小かい。

　20カ所のスタンプスポットに目新しいものはなく、スタンプラリーでお馴染みの場所ばかり。スタンプは7個でいいのでヤビツ峠とか大山阿夫利神社下社とか無理する必要もなく、寄往復の道中で楽に寄れるものにした。

　まずは「伊勢原大神宮」、水無川を遡ったところの「秦野戸川公園パークセンター」と回り、寄ロウバイ園へ行った後、帰路途中にある秦野の「田原ふるさと公園」に寄り、善波峠を上り返して伊勢原の「三之宮比々多神社」へ向かう。大型トラックがバンバン走る国道246号をなるべく避けたかったので、善波峠を下りる途中の坪の内交差点を左折するルートをなにげに引いた。この先には「いせはら塔の山緑地公園」がある。

　まさかねぇ。そこに明神峠並みの17％の壁が待っているなんてねぇ。緑地公園の前の「塔の山」を見逃してたよ。距離はたった0.97キロだけど、最大勾配17％、平均勾配は8.7％のチョー激坂。適当にコースを引いてはいけないことを学んだよ。でも、こういうサプライズがあるから、未知の道って楽しいのも事実だけどね。

　その後は無事に「三之宮比々多神社」、そして予定していた「日向薬師」はさっき17％上ったからやめて(^_^;　厚木の「青空と大地 七沢温泉食の市」、「県立七沢森林公園」と回った。

　「青空と大地 七沢温泉食の市」に寄って驚いたのだが、ここにあった「ななさわ食堂」が消えていた。調べると2025年11月で閉店したらしい。オープンからたった1年。ちょっと高いかなとは思ったけど、時間が合えば食べてみたかった。残念。

　さて、この日回ったのは6カ所だけど、以前のライドで愛川町の「古民家山十邸」をゲットしていたので、合わせて7ポイント。予定通り「東丹沢七沢観光案内所」で景品と交換しようとすると、なんと「東丹沢七沢観光案内所の景品交換は終了いたしました」とあるではないか。まだ始まって1週間なのに、もう？　そういえば昨年もここは10日間あまりで予定終了となった。たぶん宮ヶ瀬付近はポイントが大量にゲットできるし、自転車だとここが一番来やすいしねぇ。自分もそう考えたし(^_^;　仕方ない。交換は後日としよう。

　この日の走行距離は103.7キロ、獲得標高は1551メートル。なんか上ってばかりの1日だった気がするねぇ。

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行ってこいケープ真鶴141キロで月間1000キロ突破

　1月の月間走行距離が1000キロまであと135キロ。ということで、30日に行ってこいケープ真鶴のライド。距離は申し分なく、上りは緩やかな真鶴旧道と、真鶴半島を少しだけの、ほぼ平坦のコースだ。

　ここのところは好天が続き、この日も晴れ。岬からは右手から伊豆半島、初島、その横にうっすらと利島、そしてど〜んと大島。さらに左へ目をやると遙かに房総半島、その手前には三浦半島という大パノラマが広がっていた。いつ来ても、この眺めは素晴らしい。

　その岬へ上る前に、魚座と貴船神社の間に最近開店したと思われる「あじのや」という食堂を発見した。どれどれとメニューを見ると2種類しかなくて、「アジフライ定食」が1890円、「ミックスフライ定食」（アジ、ハーフカニクリームコロッケ、エビ）が2180円とある。う〜む、高い…(^_^;　腹いっぱいになりそうもないし。しかし、値段なりの凄いものが出てくるのか。悩んだ末、ここでは決断できず、スルーした。

　後でお店のHPを見ると「真鶴・小田原・湯河原ランチの最高峰」「その食感、極みの如し。海を知り尽くした『現役漁師の店主』が目利き。プロの鮮度管理技術、感動のサクフワ体験を」と自信たっぷりにアピールしていた。なるほどねぇ。話のタネに思い切って食べてみるか。しかし、ランチに2000円以上かける時代がやってきたのね。大西のラーメン1000円が安く感じるなぁ。この日は残念ながら定休日だったので、結局コンビニめしで軽くお安く済ませたけどね(^_^;

　この日の走行距離は141キロで、獲得標高は1142メートル。月間走行距離は1007.9キロで、2026年は幸先のいい滑り出しとなった(^o^)

　あ、アジフライは食べられなかったけど、干物とみかんを孫へのお土産に買ってきたよ(^_^;

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