ヤマシゲでおすすめの1台がシクロワイアードさんにて紹介されております。

すげーいいフレームなので

「クリテレースなどをしないあなたにお勧め」の1台です。

https://www.cyclowired.jp/news/node/391442

 

高級感が違います!!!

同価格帯でパーツのチョイスが出るブランドはありません。

 

クランク歯数・カセット歯数・ハンドル幅・ハンドル角度・ステム長・クランク長などなど

 

体に合ったバイクをGET出来るのはORBEAぐらいです。

 

しかもスペイン自社工場で色を塗って1台1台仕上げてくれます。

 

空輸で送ってくるのですが最短2週間で届きます。

 

他社はサイズ・カラーよっては今季生産終了と言う場合もありますが

 

ORBEAはフレームのみで在庫しておりますので完売になるのは2026モデルは3~6月になります。

 

それまでは何とかなるのでこちらもうれしい事です。

 

 

フレームは軽量で走りも軽いので多くのお客様に納品させて頂いております。

 

ロングライド・ヒルクライムなど使いたい方にお勧めの1台です。

 

105Di2モデル・機械式モデルと2種類ございます。

 

カラーリングは同じですのでコンポを選んで生産になります。

 

フレーム販売¥315,700になります。

 

コスパに優れた1台が手に入ります。

 

 

2026 ORBEA ORCA M30  機械式105 12速モデル

 

¥399,600

ヤマシゲサイクルでは現金・振込・ジャックスローン支払いで

ヤマシゲプライス販売しておりますので詳しくは店頭でどうぞ。

 

2026 ORCA M30i Di2電動変速 105 12速モデル

 

¥529,900

ヤマシゲサイクルでは現金・振込・ジャックスローン支払いで

ヤマシゲプライス販売しておりますので詳しくは店頭でどうぞ。

ORBEA ORCA M30 105 12速ロードバイク

 

 

動画もアップです。

 

ORBEA ORCA M30 ロードバイク 青色

 

2026 ORBEA ORCA M30i ロードバイク 白

 

PRAISE THE LIGHT

 

この軽さと効率性を持つバイクの感覚は他に類を見ず、この瞬発的な加速、振動吸収、そして俊敏な操作性は、軽量であるべき場所と剛性が必要な場所を的確に理解したフレームから生まれます。

 

 

 

ORBEAならヤマシゲサイクルにお任せください。

 

日本最大級のオルベアコーナーも設置予定です。

 

在庫も豊富で色々なデザインのカラーを見てもらえます。

 

他社との違いも見てもらえればわかると思います。

 

塗装の違いも見てもらえます。ホントに光が当たると変わるので他のブランドではありえない塗装です。

ORBEA Terra グラベルバイクのフレーム

ORBEA ORCA M30i 深紅ロードバイク

 

一度読んでみてください。

自転車だけはモノを買うだけの商品ではないことを忘れないでください。

電化製品や洋服とは違い人の手で組み立てしてそれを調整して手元に届くものです。

手を加えて組み立てしているバイクとそうでないバイクでは比較にならないと思います。高額な品物を合う使う以上価格以上のサービスと価格以上の組みたてでお客様へお届けさせていただいております。

各お店によって同じ自転車でも全く走りが違ってくる事があります。

ヤマシゲサイクルで出来る最高をお客様へお届けします。

 

自転車ってどこで買っても同じもではない!!
ORBEA ORCA M30 ロードバイク 整備中

手の加え方によって全く別物になります。ヤマシゲサイクルでは自信をもって販売できるバイクを厳選してお客様が一番気に入っていただける1台を作りたいと思っています。大切な1台をしっかり組み上げておりますので一度見てみてください。

 

最高の自転車をヤマシゲサイクルで購入する利点

・ヤマシゲ組にて納車

・3年間無料点検付

・クイック点検永年無料

・新車購入時に初心者キットが超お買い得に買えます。

・新車購入時パーツ取り付け工賃無料

・新車購入時フィティングサービス

・新車購入時チューブ交換講習サービス[キットなど購入時]

・洗車講習会参加費無料

・パンク修理講習会参加費無料

・メンテナンス作業工賃 会員価格20%OFF

・サイクリングイベント参加OK

・その他アフターサービスなどいろいろございます。

 

自転車はサイズ選びが大事です。 
バイクはしっかりサイズを選んで組み立てします。

柔軟性も測ったります。これでフレームサイズが変わることもありますので重要なことになります。

S-WORKS Tarmac SL8 レースバイク

 

速く走りたいならSPECIALIZEDを選ばない理由が無いかも??

 

と思えるほどです!!

 

DISCブレーキになって後半に足が残るフレームです。

 

読みごたえもあります!!

https://www.cyclowired.jp/microsite/node/391360

 

 

ちなみに代表フレームもSL8です。

 

フレームは走ると自然に速いです。結果ワットが低く平均速度が速いフレームで疲労度も少ないフレームです。

 

恐ろしく癖が無いので自然に速いのです。

 

色々バイクを持っている人は癖のあるフレームが好きな人には合わないかもしれませんが結果は速いです。

 

乗って見ませんか?

 

代表のバイクはいつでも試乗出来ます。

 

色々やったりましたのでバイクの工夫はしてあります。

SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 ロードバイク

 

そして乗ってからフレーム載せ替え・組立しませんか?

 

 

SPECIALIZED Tarmac SL8の自転車組立てサポート

 

期間限定で12月15日までだったのですが延長になります!!

 

S-Works Tarmac SL8 フレームセットご購入で、Roval Rapide Cockpitがもらえるキャンペーンを開催!

 

何と¥85800もするカーボン一体成型がもらえます。
 Roval Rapide Cockpit カーボン一体成型ハンドル
空力性能・軽さ・ライドクオリティを高次元で融合した、すべてを征す一台、S-Works Tarmac SL8。この比類なきフレームをキャンバスに、自分だけの一台を創り上げたい。そんなあなたの想いをスペシャライズドは全力でサポートします。
 
無料でもらえるRoval Rapide CockpitはTarmac SL8の開発と並行し、パフォーマンスを左右する重要な存在です。

 

 

S-WORKS SL8に載せ替えませんか?

 

 

 

SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 FRAMESET

¥792,000(税込)

SAEL¥673,200(税込)

更にハンドルステムプレゼントです。

 

 

 

こちらのカラー入荷します。

 

 

S-WORKS Tarmac SL8 フレームセット、キャンペーン対象

 

S-WORKS Tarmac SL8 フレームセット

 

 

S-WORKS Tarmac SL8 ロードバイクフレーム

 

S-WORKS Tarmac SL8 フレームセット

 

 

こちらのカラー入荷します。

 

 

S-WORKS Tarmac SL8 ロードバイクフレームセット

 

S-WORKS Tarmac SL8 パープルフレームセット

 

 

S-WORKS Tarmac SL8フレームセット

 

S-WORKS Tarmac SL8 フレームセット

 

 

S-Works Tarmac SL8 フレームセット

 

S-WORKS Tarmac SL8 フレームセット

 

 

 

こちらのカラー入荷します。

S-WORKS Tarmac SL8フレームセット

 

S-WORKS Tarmac SL8フレームセット

 

 


S-WORKS Tarmac SL8 フレームセット

 

S-WORKS Tarmac SL8 フレームセット

 

S-WORKS Tarmac SL8 ロードバイクフレーム

 

S-WORKS TARMAC SL8フレームセット


Tarmac SL8は、空力性能、軽さ、ライドクオリティーをこれまで不可能とされてきたレベルで達成し、先例のない速さを実現。20

年以上の開発を重ね第8世代となったSL8はTarmac史上最速なだけでなく、世界最速のレースバイクです。あなたもぜひ、最新世代を体感してください。

 

エアロなだけ、あるいは軽いだけではレースに勝てません。速さが重要だからです。その速さを実現するには、空力性能、軽量性、剛性、そしてコンプライアンスのどれにも妥協をせず、そのすべてを高いレベルで融合させる必要があります。

 

ライドサイエンスチームは実際のデータを用いてレースのシミュレーションを実施。Tarmac SL8が主要レースのルートで最速であることを証明しました。SL7から距離40kmの走行では16.6秒を、ミラノ~サンレモでは128秒を、ツールマレー峠頂上までは20秒を短縮します

 

メリダユーザーさん必見!!

ロードバイク・シクロクロスにもお勧めです!!

メリダ TEAM SL 45カーボンホイール

 

メリダ TEAM SL 45カーボンホイール

MERIDA フルカーボンホイール TEAM SL 45

 

¥165000+MEIRDAオリジナルステッカー¥11000[貼り付け料金無料]
 
¥176,000

SALE45%OFF¥96800

現金・振込・ジャックスローン支払いで更にお得

最終PRICE¥ASK [半額・・・]

 

バイクセティング代

カセット・タイヤ交換ブレーキ調整セティングなど

クリンチャー¥5500

チューブレス¥7700

 

MERIDA TEAM SL 45カーボンホイール
  • MERIDA オリジナルカーボンホイール
  • 軽量で空力性の高いプロファイル形状により高速巡行にも対応
  • ワイドタイヤにも対応
F:100m R:142mm
リムハイト:
45mm F:24H/R24H
外幅25.5mm、内幅18.75mm
 
シマノ11,12s用フリーボディー付き
シマノ8,9,10s用スペーサー付き
センターロック
ハブ:低抵抗シールドベアリング
 
1,620g(F:759 g / R :861g)

 

 

 

SALE

 

まるでTTバイク!!!

登れるエアロロードバイク!!

トライアスロンバイクにもお勧めです。

 

 

SCOTT FOIL RCは歴代のモデルチェンジを経てこれまでたくさんの勝利を挙げ大成功を収めてきました。

だからこそ私たちはこのバイクをさらに改良し、更なる勝利を量産する最強、最速マシンへと進化を遂げる開発を続けています。


従来はバイクを設計、デザインする際に「AERO・LIGHTWEIGHT・COMFORT」のいずれかを妥協を含めて選択する必要がありました。
 

SCOTTの持つカーボンテクノロジー、エアロダイナミクスの全てを導入し、これらの異なる特性を高次元で融合。

 

妥協を一切行わずとも理想的なバランスで驚く程戦闘力の高く、更に快適な唯一無二のマシンに仕上げる事に成功しました。

 

そんなことはさておき!!

 

艶消しでかっこいいのです。

 

 

Frame set 

SCOTT FOIL RC PRO HMX

¥517000

SALE¥454,960

現金・振込・ジャックスローン支払いで更にお得

最終PRICE¥問い合わせください。

 

SIZE : XXS 47 160~170cm前後方にお勧めです。

 

WEIGHT : Frame 985g /Fork 475g

 

エアロフレームで1キロを切るフレームです。

 

SCOTT FOIL RC エアロロードバイクフレーム

 

ロードバイクフレームレギュレーションが緩和され、厚みをさらに薄く、側面から見ると幅広い等、これまで以上にエアロな造形が可能になりました。

 

SCOTT は新しい FOIL の開発に PLASMA の開発で得たエアロ技術をフルに導入。

 

従来モデルの FOIL と比較してエアロドラッグを16w軽減することに成功、これは、時速40kmの出力で40kmの距離を走った場合に1分18秒速く走れるという驚異的な速さです。

 

SCOTT FOIL RCバイクフレーム エアロロード

 

前から見るとエアロ感ビンビンです。

ステムは純正をチョイスして組立します。

SCOTT FOIL RC フレームセット エアロロードバイク

 

斜めから見てもエアロ感ビンビンです。

SCOTT FOIL RCエアロロードバイクフレーム

 

左から見る

SCOTT FOIL RC エアロロードバイクフレーム

 

 

ホークの先からエアロ感ありあり

SCOTT FOIL RC エアロフレームのフォーク

 

 

ヘッドとホークが絶妙にエアロ効果あります。

SCOTT FOIL RC ロードバイクフレーム

 

サイズはほぼアジアに向けたXXSです。

女性も乗れるサイズですよ。

SCOTT FOIL RC エアロロードバイクフレーム

 

上から見ると

Scott FOIL RC エアロロードバイクXXSサイズ

 

 

シートポスト付近もエアロ感ビンビン

SCOTT FOIL RC エアロロードバイクのシートポスト

 

 

当然USI規定でQ36.5チームModelと選手もこれに乗るみたいんです。

SCOTT FOIL RC UCI認証ステッカー付きフレーム

 

BB86構造です。BBの上にシマノ電動バッテリーが入ります。

重量は下に来るので理想的です。

SCOTT FOIL RC フレーム、エアロロードバイク

 

リヤバックは本当素晴らしいですよ。

このあたりの丸みが??とは違うのです。

SCOTT FOIL RCエアロロードバイクフレーム

 

最初からダイレクトハンガー軽量モデル

カーボンの成型が綺麗です。

SCOTT FOIL RC フレームのリアエンド部品

 

リヤから見ると更に素晴らしですね。

SCOTT FOIL RC エアロロードバイクフレーム

本当にすごいバイクに仕上がります。

 

ご相談は是非どうぞ。

 

https://www.cyclowired.jp/news/node/386945

 

 

 

ヤマシゲサイクル

https://yamashigecycle.jimdofree.com/

 

 

SALE

 

日常のライドを豊かにする エンデュランスモデル

 

あと自転車通勤にもお勧めですよ!!豪華な通勤バイクですね!!

SCOTT ADDICT 40 エンデュランスロードバイク黄色

 

SCOTT ADDICT 40  Di2105 

WEIGHT : 8.7Kg

PRICE : ¥495,000

SALE¥420,750

現金・振込・ジャックスローン支払いで更にお得


最終PRICE¥問い合わせください。


 

XS 49  163~172cm前後 股下で変わります。

 

COLOR : BAHAMA YELLOW

 

ヤマシゲAI分析

フレーム重量は1099g、フォークは390g、ステムは220g軽量化!!

 

Syncros RP2.0 Discは前後で1740g ワイドリムなので太目のタイヤもOKです。

ただの鉄下駄ではないので十分使えます。

 

ADDICT(アディクト)シリーズの中でも、レーシングモデルのRCとは異なり、エンデュランス(長距離・快適性重視)ジオメトリーを採用。

 

太めの32cタイヤを標準装備することで、振動吸収性が高く、長距離ライドでも疲れにくい設計。

 

初心者から上級者まで扱いやすく、快適なスポーツライドを楽しめるモデルです

SCOTT ADDICT 40 エンデュランスロードバイク黄色

 

カラーはバハマイエロー???

なんだバハマって!!!

カリブ諸島のバハマ国の国旗をカラーがイエロー入っているのでそこからイメージしてとったみたいです。

SCOTT ADDICT 40 エンデュランスバイク バハマイエロー

 

 

ロングライドが主で考えている方にはお勧めのフレームです。

泥よけなどつけて雨の日も走りたい方には最高の1台です。

リヤバックはかなり凝っている作りです。

SCOTT ADDICT 40 イエローエンデュランスバイク

 

 

反対側から見るとこんな感じです。

SCOTT ADDICT 40 バハマイエロー ロードバイク

 

何か印字があります。これはステッカーなので嫌ならはがせますが

フレームのデザインとマッチしているのでそのままでもいい感じです。

雨の日とかフレームの名前などが入っています。

SCOTT ADDICT 40 バハマイエローフレーム

 

トップチューブの1カ所が塗装が変わります。クリアーのかけかたが違うので色が変わります。

ここがバハマイエローかもね。とにかく他にはないデザインです。

SCOTT ADDICT 40 バハマイエローフレーム

 

 

ワイヤーはフル内装です。

前から見るとほぼ何も出ないのでエアロ効果も十分あります。

ホークの形状も美しいです。

タイヤは何と32cが最初から搭載です。この感じだと36cまで行けますね。

タイヤ:Schwalbe ONE Tires 32C 高級モデルです。

SCOTT ADDICT 40 エンデュランスバイク黄色

 

ホークの下側が軽量化されているのです。

うれしいポイント!!

もう一つ考えられるのはスルーアクセルの剛性を下げる事です。

考えるとスルーアクセルはリムブレーキより剛性が高いので硬くなりすぎで

ロングライドが困ったなと考えている方はこれはうれしいです。

SCOTT ADDICT 40 バハマイエロー 32cタイヤ

 

ホークのブレーキ側もしっかり軽量化ですね

SCOTT ADDICT 40 ディスクブレーキ部

 

 

これを見つけた時はこのバイクやるな!!!と思いました。

リヤバックも削りがあります。ここで振動吸収アップです。

もう一つ!!!

ダボ穴があります。このダボ穴が在るか!!無いかで振動吸収が変わるみたいです。

某選手から聞いたのですがグラベルでダボ穴のボルトを外して走ると振動吸収が全然違うと言っていました。

距離が長くなればなるほど変わるのでダボ穴はロングライドのお友達です。

ここはゴムで埋めてあるので振動吸収は一緒です。

SCOTT ADDICT 40 バハマイエローのリアブレーキ

 

ダイレクトハンガーも標準装備です。

SCOTT ADDICT 40のリアディレイラーとカセットスプロケット

 

 

エンド部分は軽量化してあるので素晴らしいです。

SCOTT ADDICT 40 イエローのリアディレイラー

 

 

シートポストは丸形の27.2カーボンシートポストを使っています。

拡張制があるので丸形はうれしいですね。シートポストにキャリアを付ける方はアルミに交換して壊れないように出来ます。

もっと振動吸収するようシートポストを交換したりも出来ます。

もっと軽量かするようにも出来ますのでロングライドする方には最適なバイクです。

SCOTT ADDICT 40 イエローのシートポスト

 

2026モデルNewアディクト新型との違いは

 

チェーンステー 2026モデル418mm 2025モデル420mm
 

ヘッド長    2026モデル115mm 2025モデル105mm

 

ヘッド角    2026モデル71.8°    2025モデル71°

 

後はそこまで違いは無さそうですが

 

大きく違いうのはシートポストは丸じゃなくなる事とリヤバックのしなりが違います。

 

今まで以上にロングライド向きになりました。

 

 

SCOTT ADDICT 40 2025モデルを選ぶのに最適なライダーさんはこんな方!!

5つ星

★ロングライドだけじゃなく耐久レースもたまに走る方

★泥除けを付けるかも?と考える事がある方

★ヘッド長が少し低いのでゆくゆくは速く走れるようになった時にハンドルが下がります。

★バハマイエローとデザインが好き

★販売価格が10万円以上違うのでコスパに優れたバイクをご希望の方

 

 

最高の1台を是非ご相談ください。

サイズなどしっかり測って

しっかり組み上げして

納車させて頂きます。

 

https://yamashigecycle.jimdofree.com/

ヤマシゲサイクル

 

ファミリーサイクル・メンテナンス店

 〒496-0803 愛知県津島市今市場町4-37

☎0567-26-2232 
 

クロスバイク・ミニベロ・マウンテンバイク店

〒496-0803 愛知県津島市今市場町4-37

☎0567-26-2232 
 

ロードバイク店

〒496-0803 愛知県津島市今市場町4-47

☎0567‐55‐8174

 

営業時間 10:00~19:00

月曜定休 祝日の場合営業

SALE

 

色もいい感じのアッシュピンクなので女性にも男性にも最高の1台と思って入れました。

しかも一番小さいサイズは入荷量も少ないので絶対仕入れます。

 

 

右チェーンステーのクリアーの中に0.5mm遺物

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンクの塗装ミス

 

左チェーンステーにクリアーの中0.4㎜の遺物

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンクの塗装

よーく見ないとわからない塗装ミスですがあるので割引の中で塗装ミス値引き含んでおります。


 

SCOTT ADDICT 50

 

SIZE : XXS/47  身長158~168cm前後股下よってかわります。

COLOR : ASH PINK

WEIGHT : 8.7Kg

PRICE : ¥396,000

SALE¥336,600[塗装ミス値引き含む]

現金・振込・ジャックスローン支払いで更にお得

最終PRICE¥問い合わせください。
 

外で見ると塗装が美しいSCOTT ADDICT 50 ASH PINKはSCOTTロゴが光反射してレインボーに変わります。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンクロードバイク

 

フレームはアッシュピンクで男女問わずおすすめ出来るカラーです。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンク自転車

 

 

ヘッドも低いロングライドモデルですがコラムが十分アップになっているので初めての方も体に優しいモデルです。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンク ロードバイク

 

トップチューブのロゴもかっこいいですね。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンクの自転車

 

ヘッドのロゴもレインボーカラーになります。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンク ロードバイク

 

ホークにも泥除けがつけれるダボ穴あります。

このダボ穴があるかないかで振動吸収アップに違いがあります。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンクのフロントフォーク

 

ホークの先端は軽量化・振動吸収アップに削りがあります。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンクのパーツ

 

 

リヤバックも同じ構造です。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンクのパーツ

 

 

ハンガーはダイレクトハンガーで軽量化とリヤホイールの脱着アップに最高です。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンクのリアディレイラー

 

シートポストはフルカーボンです。

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンクのサドル

 

SCOTT ADDICT 50 アッシュピンク ロードバイク

・Addict HMF Carbon Fork
・Addict HMF Carbon Frame
・Shimano 105 Disc 24 Speed
・Syncros RP2.0 Disc
・Schwalbe ONE Tires
・Syncros Carbon / alloy Parts

 

絶対おすすめの1台ですのでご相談ください。

 

 

 

 

今乗っているバイクから乗り換えたいが…どうしようかな???

 

そんなあなたには当店のサービスをご利用ください。

 

 

買替・買取サービスあります。

ヤマシゲサイクル バイク買替・買取サービス

 

 

一度読んでみてください。

 

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SCOTT ADDICT 50 アッシュピンク自転車

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自転車はサイズ選びが大事です。 
バイクはしっかりサイズを選んで組み立てします。

柔軟性も測ったります。これでフレームサイズが変わることもありますので重要なことになります。

 

 

 

 

https://yamashigecycle.jimdofree.com/

 

軽量アルミフレームに フルカーボンホークに DISC105フルコンポ 

 

MERIDA SCULTURA 400DISCロードバイク

MERIDA SCULTURA 400DISC フレームロゴ

MERIDA SCULTURA 400DISC ロードバイク

MERIDA SCULTURA 400DISC ロードバイク黒

Shimano 105 クランクセットとチェーン

 

初心者うれしいスルーアクセル仕様です。

以外に知らない事です。

スルーアクセルってホークにネジ山が直接ついているモデルがあるんです。

ネジをしっかり確認せず回すとねじ山が潰れてホーク交換になるんです。

しかしこのモデルは初心者向きです。ホークに直接でなくアダプターにネジ山が切ってあるので

壊れても安心です。

見落としガチな部分です。

MERIDA 400DISC Shimano 105油圧ディスクブレーキ

 

リヤも同じようになっているので安心です。

Shimano 105 RD-R7100 12速リアディレイラー

 

 

 

 

MERIDA SCULTURA 400DISC ロードバイク展示

SCULTURA 700と同じトリプルバテッドアルミフレームは、バランスの取れた剛性と軽さ、そしてエアロ性能を両立した高性能フレーム。

ディスクブレーキからクランクセット、前後ディレーラーまで新型Shimano 105を採用し、カーボンフォークを搭載。高品質なMERIDA本社工場製フレームの走りを堪能できるオールラウンドモデル。

 

 

握手アイコン

2025モデル

MERIDA SCULTURA 400DISC

¥291,500

 

SALE30%OFF¥204,500

現金・振込・ジャックスローン支払いでお買い得に

最終プイライス¥問い合わせください。

 

ブラック サイズXS 47 身長160~170㎝

 

MERIDA SCULTURA 400DISC ロードバイク

 

 

 

ブルー サイズ:50 身長165~175㎝

 

MERIDA SCULTURA 400DISC ロードバイク


6000番アルミ マグネシウム ケイ素合金

良いことろ 強度、経年損傷に強い
悪い所 溶接に弱い

 

7000番アルミ 亜鉛 マグネシウム合金

良い所 軽い強度が強い

悪い所 溶接がむずい

 

 

MERIDA SCULTURA 400DISC

6066品番を採用

6066番は浴使われる6061より強度が高く硬いため加工が難しく 上位モデルに使わる素材です。

チューブはトリプルバテッドを使い重量剛性比に優れたアルミを使っています

 

特別成型方法

油圧成型でチューブを作るハイドロフォーミング製法を採用したチューブを使います。

 

ホーク

SCULTURA CF2 disc フルカーボンホーク採用

 

タイヤ

Maxxis Pursuer 700x25C fold 
かなりいいタイヤですので十分なスペックあります。

https://www.cyclowired.jp/news/node/385779

 

ハブ
Novatec D872sb Cl X12|アルミニウム合金製の軽量で頑丈なノヴァテック D872SB CL X12 ハブ。

HGフリー ハブにより、8/9/10/11/12スピードの変速システムに対応します。

 

コンポ

シマノ105 12速油圧ディスク

Shimano 105 FC-R7100 50-34T

CS-R7101 11-34T 12S

 
 
最初の1台としたら十分すぎる1台だと思います。
 
そしてこのPRICEなので本気で買うべき1台になりました。
 
現品のみ無くなり次第・期間終了次第終了ですので是非ご相談ください。
 
ヤマシゲサイクル

ロードに使うなら30cでも使えるタイヤあります。

 

エンデュランス用&グラベル用にもお勧めの超軽量シマノホイール

 

重量:1394g

 

GRX WH-RX880-700C チューブレス対応・クリンチャーOK

 

センターロックディスクブレーキ12速専用

 

Shimano (シマノ) 

GRX WH-RX880-TL  前後セット

12sマイクロスプライン

 

¥283,721

SALE問い合わせください。

 

1本限りです。触れ取り・センター出し・ハブ調整は無料です。

 

通販も行います。

 

特徴

  • 高さ32 mmフルカーボンリム
  • 推奨タイヤサイズ:32c~50cですが30cも入ります。
  • 交換可能な2種類のフリーホイールボディのオプション>HGスプラインL2とMICRO SPLINE

  • リム内幅:25 mmフロント・リア共に24本のJベンドスポーク仕様

 

 

グラベルロードバイクは締めてみませんか??

グラベルロードバイクで砂漠を走る二人

 

リヤサスがあるかのように走れるグラベルロードです。

 

この機能があるのはキャノンデールだけです。

 

グラベルロードバイク キャノンデール トップストーン カーボン

 

 

シートチューブのピボットを視点にカーボンのしなりで約30mm動くシステムです。

ロスは無いのでペダリングには支障が無い構造です。

グラベルロードバイクのリアディレイラーとチェーン

 

 

フレームはホークはフルカーボンです。

Cannondaleグラベルロードバイクのフレーム

 

 

とりあえず仮組してみました。

まずはフロントホークを外して ベアリングの状態を確認です。

グラベルロードのフレーム内部確認

 

特に多くグリスは入ってないです。

Cannondaleグラベルロードのベアリング部

 

下ベアリングも同じです。

自転車のヘッドパーツ付近のベアリング

 

たんまり防水性に優れたグリスを塗ります。

自転車のベアリングにグリスアップ

 

最終的には溢れ出るのでしっかり拭き取って組付けします。

グラベルロードのハンドル部分のメンテナンス

 

BBも同じですようにグリスアップします。

 

意外な盲点はカセット

グラベルロードバイクのディスクブレーキハブ

 

フリーボディーにグリスアップです。

自転車ハブにグリスを塗布

 

更に盲点はローターです。全く何もついてないのです。

自転車用ディスクローターとハブアダプター

 

固着防止にグリスアップです。それでも水や汗で固着してしまうのです。

自転車ローターのグリスアップ

 

 

リヤブレーキローターでフレーム削れないようにカーボンシールを張ります。

グラベルロードのブレーキ周辺のディテール

 

チェーンステーはタイヤの取り外しでチェーンによるこすれでフレームが傷まみれにならないように

カーボンシールで保護します。

グラベルロードのチェーンとフレーム

 

 

そんなこんなで仮組完了です。

同じ自転車でもどこで買うかで組立が違うので

同じモノではありません。

当店の自転車は当店でしか売ってない物になります。

グラベルロードバイク キャノンデール トップストーン カーボン

 

納品前に再度組立してから 最後にもう1名チェックしてお渡しになります。

 

 

 

cannondela Topstone Carbon4

¥320,000

 SALE¥ 256,000

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最終PRICE¥ ASK

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身長165~175cm前後股下によってかわります。
 

 

サイズ: S

キャノンデール グラベルロードバイク Topstone Carbon 4

 

 

グラベルロードはヤマシゲにお任せください。

 

 

 

 

 

 

 

ツールドフランスステージ優勝記念限定フレーム

ウノエックス・モビリティ チームカラーフレームです。
ウノエックス・モビリティ限定フレーム、ツール・ド・フランス優勝記念
RIDLEY社が機材サポートをしていますノルウェー籍のUCI プロチーム、Uno-X Mobility(ウノエックス・モビリティ)
ツール・ド・フランス悲願のステージ初優勝と個人総合成績6位を記念して、チームが使用するFalcn RSとNoah Fast 3.0のチームカラーのフレームを限定販売します。

2025年シーズンから2034年末まで10年間という過去に例がない長期的なパートナーシップ締結し、3年連続でツール・ド・フランスに出場しましたウノエックス・モビリティ。
ステージ優勝まで届きそうで届かなかった過去2度のツール・ド・フランス、3年連続出場となる今年のチームの目標は、チーム初となる「ステージ優勝」と「個人総合成績10位以内」

ツールドフランス優勝記念フレーム
第11ステージではNoah Fast 3.0に乗り、スタート直後から逃げ続けたヨナス・アブラハムセンがチーム初となる悲願のステージ優勝!
 
RIDLEY  Uno-X Mobility限定モデル NOAH FAST 3.0
 
¥770,000

塗装ミスありで値引き対応でお願いします。

20000円値引きします。

塗装ミスあり、ゴールドフレーム
ツールドフランス優勝記念、塗装ミスありゴールドフレーム
 
サイズXXS 日本に2台存在しないサイズです。
 
ジオメトリーで判断する適正な身長です。
 
身長158~170cm前後 手足の長さによって変わります。
 
スタック 497 ハンドル低めです。
リーチ 386 ターマック52と54サイズの間
トップチューブ 505 短く感じるかもですがリーチが長いのです。
 
乗れるか乗れないかしっかり判断します。
ウノエックス・モビリティ優勝記念限定フレーム
 
ウノエックス・モビリティ限定リドレーフレーム
 
ウノエックス・モビリティ限定フレーム「NOAH FAST 3.0」
 
ウノエックス・モビリティ限定フレーム
ウノエックス・モビリティ限定リドレーフレーム、ツール・ド・フランス優勝記念
ウノエックス・モビリティ限定フレーム、ツール・ド・フランス優勝記念
ウノエックス・モビリティ限定ハンドルバー
フレーム Elite カーボン
フォーク フルカーボン
フレーム重量 1,028g(XXS)  
フォーク重量 509g (コラム長300mm)
完成車参考重量 7.7kg (Sサイズ)
※参考組立:R8100 Di2+WH-R8170 C50
 
 
UDH Hanger
ディレイラーハンガーの統一規格、SRAM UDH(ユニバーサルディレイラ―ハンガー)を採用することで衝撃を緩和するだけでなく、交換部品が入手しやすくなりました。
 
 
Removable Front Derailleur Clamp
取り外し可能なフロントディレイラーマウントになっており、1x(シングルギア)または2x(ダブルギア)を選択できます。
 
 
■付属品
ハンドル/ステム Forza Nimbus Aero Integrated Cockpit
※Stem-STI/Drop(C-C)
   XXS :   85-360/400mm
シートポスト Noah 3.0 Aero Seat Post (0mm offset)
スペーサー Forza Nimbus Aero Spacer
コンピューター
マウント
Nimbus Aero Computer Mount
(ガーミン/ワフー/ミオ 対応)
 
 
 
1本だけですの是非どうぞ。
 
ヤマシゲサイクル