高知新港にクレーン

4億1100万円の工費をかけて、荷揚施設整備をすることになりました。

これまでは、船が🚢来ない、荷物が無いなど、クレーンを作る計画もあまり盛り上がらなかった。

しかし、ここに来て高知新港が見直されたのです。

コンテナ用ガントリークレーン

今まで、移動式しかなかった。

それが固定式でしかも、立派なものに

海運会社も安心して寄港出来る体制になる。

やっぱり、海の玄関には、これがいる。

物流の拠点となる第一歩

高知発展のスタートです。

これからが楽しみです！