ここにも書きましたが
再度確認と言うことで
まずこれは必ずご確認下さい
カブ５０の４速化
必要な部品
ミッション モンキー４速やDAX４速
ロータリーシフトドラムASSY DAXやCD50の物
シフトドラムストッパーアームCOMP DAXやCD50の物
シフトアーム カブ系４速ミッション用
キックギア ミッションにあった物
スラストワッシャー モンキー４速の３，４速の間の物※(調整用)
再度説明しましたが４速化考えている方には今更ですね すいません(笑)
必要な加工
カウンターシャフトが当るのでケースの穴あけ加工が必要
５速の場合は５速の逃げ加工が必要です
で５０系強化ラーを組むのには
１．カウンターシャフトが長くそのままでは使えるのでベアリング部分の裏に穴を開ける加工が必要です
↑
写真はすでにここの部分に穴開けしています(１５mm)
この部分既に９０は穴が開いています
↑ここに注目！９０用ケース
上記の写真の様に貫通したデザインになっていますが５０はふさがっています
強化ラーの外周以上有ればOKですので15mm以上開ければ問題ないです
もちろんシャフトやカラーにケースが当らないサイズで大き過ぎは強度が下がりますんでご注意を！
２．メイントップギアの前に1～2mm程度のワッシャーを入れ調節して下さい
ただし入れる場合はチェンジの作動確認をしてから組み立てて下さい
これは１．５mmのカラーを造りましたが
メインシャフトのギアの厚みが2mmほど違いますのできっちりされたい方は調整頂いて結構です
入れ無い場合メインシャフトのスラスト方向の遊びが大きくなります
調整用ワッシャーはノーマルモンキーのカウンター3.4速の間に入る物です
これを数枚用意して調整すればベストですね
ただしノーマル以上のガタ取るのはいけませんシフトが出来なくなります
自信の無い方は1枚程度で結構ですし入れない方もいますが無くてもそれほど問題が出にくい様子です
ただし最近のスリッパークラッチと5速との組み合わせの場合はノーマル程度のクリアランスでお願いします
構造上調整をしないと最悪ミッションを破損する場合がありますのでご注意ください
３．５速．６速を入れる場合は５速．６速KITにある説明通りケースのリブを削り取る加工が必要です
強化ラーの左のリブが邪魔になりますので削ります！
これはノーマルモンキーケースと同様に５速．６速を入れる基本ですんでお間違えなく！