どーも![ニコニコ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/002.png)
ぶちょーのKです。
今日はつい先日購入したNゲージ車両の紹介です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/03/90/j/o0960072013737768285.jpg?caw=800)
じゃーん![音符](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/086.png)
JR四国 キハ40 2000です![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/088.png)
ちなみにM車です。
実車は徳島線、高徳線、牟岐線、鳴門線で運用されています。
わたしは小さいときから気動車が割りと身近で、ノスタルジックなものが好きなので、国鉄気動車を集めています![DASH!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/178.gif)
短編成でも運用できるし、他形式と混結したりといろんな楽しみかたができてよいかと![グッ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/114.png)
わたしの鉄道に在籍する車両はほとんど国鉄の機関車、客車、貨車、気動車なんですよねー
さて、キハ40の紹介に戻りましょう
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/8d/57/j/o0960072013737768298.jpg?caw=800)
この製品の特徴というか、アピールポイントはトイレと水タンクを撤去した状態を再現している点ですね![!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/092.png)
次は手を加えた点を紹介します。
たいしたことはやってないんですが・・・
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/c2/cc/j/o0960072013737768310.jpg?caw=800)
手すり、靴ずり、ドアレールの塗装が省略されているので、塗装します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/76/8c/j/o0960060013737768325.jpg?caw=800)
わかりにくいですが、乗務員室の扉の手すりも塗装してます。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/08/5d/j/o0960072013737768342.jpg?caw=800)
ジャンパ管とコックも塗装しました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/e0/82/j/o0960072013737768355.jpg?caw=800)
マイクロのM車みたいに床下の本来は空間になっている部分をブラックアウトしてみました。
結構雰囲気変わってよいかと思います。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/9d/89/j/o0960072013737768397.jpg?caw=800)
実家においてある小さなレイアウトで撮影
です![カメラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/111.gif)
米沢(大学のあるところ)に戻ったら「架線注意」や所属表記などのインレタを貼りたいと思いますー
山形大学工学部米沢キャンパスにて開催される吾妻祭で鉄道模型の走行ブースを設ける予定です。
工学部での吾妻祭は10/9、10に開催されますが、鉄道模型ブースの日は未定です。
決まり次第、当ブログでお知らせします。
最後まで読んでいただきありがとうございました![ニコ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/051.png)
では
![ニコニコ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/002.png)
ぶちょーのKです。
今日はつい先日購入したNゲージ車両の紹介です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/03/90/j/o0960072013737768285.jpg?caw=800)
じゃーん
![音符](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/086.png)
JR四国 キハ40 2000です
![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/088.png)
ちなみにM車です。
実車は徳島線、高徳線、牟岐線、鳴門線で運用されています。
わたしは小さいときから気動車が割りと身近で、ノスタルジックなものが好きなので、国鉄気動車を集めています
![DASH!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/178.gif)
短編成でも運用できるし、他形式と混結したりといろんな楽しみかたができてよいかと
![グッ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/114.png)
わたしの鉄道に在籍する車両はほとんど国鉄の機関車、客車、貨車、気動車なんですよねー
さて、キハ40の紹介に戻りましょう
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/8d/57/j/o0960072013737768298.jpg?caw=800)
この製品の特徴というか、アピールポイントはトイレと水タンクを撤去した状態を再現している点ですね
![!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/092.png)
次は手を加えた点を紹介します。
たいしたことはやってないんですが・・・
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/c2/cc/j/o0960072013737768310.jpg?caw=800)
手すり、靴ずり、ドアレールの塗装が省略されているので、塗装します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/76/8c/j/o0960060013737768325.jpg?caw=800)
わかりにくいですが、乗務員室の扉の手すりも塗装してます。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/08/5d/j/o0960072013737768342.jpg?caw=800)
ジャンパ管とコックも塗装しました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/e0/82/j/o0960072013737768355.jpg?caw=800)
マイクロのM車みたいに床下の本来は空間になっている部分をブラックアウトしてみました。
結構雰囲気変わってよいかと思います。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160901/18/yamagata-u-model/9d/89/j/o0960072013737768397.jpg?caw=800)
実家においてある小さなレイアウトで撮影
です
![カメラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/111.gif)
米沢(大学のあるところ)に戻ったら「架線注意」や所属表記などのインレタを貼りたいと思いますー
山形大学工学部米沢キャンパスにて開催される吾妻祭で鉄道模型の走行ブースを設ける予定です。
工学部での吾妻祭は10/9、10に開催されますが、鉄道模型ブースの日は未定です。
決まり次第、当ブログでお知らせします。
最後まで読んでいただきありがとうございました
![ニコ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/051.png)
では