本日1月13日は「113系の日。」
いつもなら実物の113系の写真をアップしてますが
今回は持ってる鉄道模型から。
こちらは113系1500番代です。
JR横須賀線・総武快速線・内房線・外房線・総武本線で
活躍していました。
模型の時代設定は中間車のグリーン車サロ110－1200が
2両連結してるので1,998年頃を想定して整備しました。
こちらは113系2000番代湘南色です。
この編成は実際に千葉で走っていた113系117編成の
2009～11年頃の横須賀色から湘南色へ変更後を時代設定で
整備しました。
実物通りに中間車のモハ113に載せてるクーラーカバーを
グレーではなくステンレスカバーの銀色のパーツに交換してます。
こちらの写真は地元の駅で撮影した幕張車両センター
113系117編成のパンタグラフ「PS16改」。
幕張車両センター所属で元東海道線113系に
必ず載せていたパンタグラフです。
おそらく東海道線での運用時にパンタシューの架線への
追随性向上の為にPS16パンタグラフを改造したと推定されます。
このパンタグラフを再現する為に考えた結果、
見た目が全く同じなPS21パンタグラフを載せ変えて
「なんちゃってPS16改」にしました。
他の人の東海道線113系の模型を見ると
Nゲージでは再現してる人は居ますが
自分と同じHOゲージで再現してる人が居ないんですよね。
鉄道模型の場合は上から見る機会が多いだけに
パンタグラフの交換は効果があると思いますが。
こちらは113系2000番代横須賀色の製品です。
2019年に名古屋で行われたイベントで発売になった奴で、
千葉で走っていた車両なのでざわざわ新幹線に乗って
買いに行ったのも思い出です。
こちらの製品はまだ整備をしてないので
整備済みの湘南色と連結してた編成に仕立てるつもりです。
こちらの車両も元東海道線の車両なので
先程書いたパンタグラフを交換予定です。
