バイトなデカ♂です。
金曜日仕事終えてから
急遽舞い込んで来たバイト
説明書英語やし、忙しいけ！あとヨロシク！
と依頼社さん
いつもありがとうございます！
Z20は、ナビ付け以外は初な車ですかね
早速部品チェック！
いつもの爆安なキーレスですねー
コスパ最強っスよ( ^ω^ )
ついでにドラレコも取り付けです。
まずはココ
ドアに集中があるので超楽チンモードです
この場合集中カップラーは、アクセルペダル横が多いっスね
ロックとアンロック信号を探します。
ありましたよ(^.^)
今回は、プラスコントロールの信号でした。
キーレスくらいだと英語説明書に臆することはありませんね
Google先生もいますし( ^ω^ )
簡単に
➕は、ポジティブ
➖は、ネガティヴ
➕コントロールは、ポジティブトリガー
➖コントロールは、ネガティヴトリガー
キャンバーみたいっスね(^.^)
これだけ理解したら英語だろうがキーレスいけます( ^ω^ )
コントロールは、常にアースが落ちてる状態で電気を入力すると動作するのが➕コントロール
常に電気が待機してる状態で、アースが落ちると動作するのが➖コントロールです。
取り付ける車が、どのタイプかで結線が変わる感じです。
外車などエアーコントロールでロック制御してる車は少し違いますが、中々レアですね(^_^;)
仮結線して動作確認
問題無しです(^.^)
駄菓子菓子
やはり純正の様に動作したらハザードが点灯するのが確認もできて便利ですよね(^_^;)
てことでアンサーバックも結線します。
ハザードスイッチが遠いのでJCボックスから探します。
目指すはウィンカーの右と左
JCボックス
この車は、かなりやり辛い場所にあるっスね
手が入らないので信号見つけてから
カップラー抜いて
結線しました。
時計とかオートパワーウィンドウの初期設定とか弊害出るから
あまり抜きたくないんですけどね(^_^;)
暗くなったので組み上げてドラレコの位置決めだけ残して、終わり〜〜
翌日ドラレコの位置決めして納車です。
満足してもらえるかなぁ〜〜( ^ω^ )
備忘録と誰かの参考になったらイイねっ！