３日目のネガはこの写真から始まっていました
長崎本線喜々津駅
ＤＤ５１５７６号機が牽引しているのはレサ１００００形でしょうか？
国鉄は鮮魚輸送でもトラックに負け始め
挽回策として長尺の冷蔵貨車レキやレサを開発したよう
長崎から博多や門司に集結させて、
関西や関東へ高速の鮮魚貨物を走らせていました
恐らく長崎の美味しい海鮮が満載だったのでしょう！
恐らく東園方面へ歩いた場所かと？
ＤＤ５１６２５号機が短い貨物列車を引いています
奥には段々畑、５３年前も変わらない光景ですね
昨年 九州の桜を撮りに行きました
今でも急な山肌に柑橘類の段々畑が残っています
長崎本線 喜々津駅 東園～喜々津
撮影：１９７０年７月２３日
長崎本線 東園～大草
撮影：２０２２年４月３日