国産旅客機、開発へ再挑戦、官民投資加速か（日経新聞 2024/03/27）

国産旅客機、開発へ再挑戦　経産省、３５年めど　官民で５兆円投資→

国産旅客機開発に再挑戦　2035年めど、官民で5兆円投資 - 日本経済新聞

半導体に続き、最近の経産省の動きは「イケてます」。

2035年度を目処に、国産ジェット開発に補助金も出すそうです。

元々世界の主要機体OEMがボーイングとエアバスの2社しか存在しないことに疑問を持ってきましたので、正しい方向性だと思います。

先般の三菱リージョナルジェットの失敗を生かし、前に進もうとする姿勢は、保守的な日本にしては素晴らしい決断だと個人的に感じます。