新型ゴールドウイングに
一番乗りで乗って来ましたw
主催はAJ茨城
こんな感じです
約8キロのコースを走ります
新型
CB1000R
後ろがドカティぽい
コンパクトで軽そうですが、足付き悪そうw
乗ってみたかったw
午後からデモ走行
試乗は先に総合受付を済まして
その後、目当てのバイクブースで再受付します
目当てのゴールドウイングはホンダドリームブース
受付を1番に済まして
ゴールドウイング試乗一番乗りでした
6速マニュアルモデルです
後ろに箱が無い1番安いモデルかな？
試乗レビュー
ハンドルまわり
ボタンだらけでわけわからんw
とりあえずシールドの上げ下げをしてみたw
171センチ
足付きはシートの巾があるので踵が浮きます
ポジションは非常に楽
楽過ぎて寝そうになるw
重心低いので取り回しは思ってたよか良いと思う
停止時や走り出しでもそんなに危なくない
トルクあり乗り味はバイクのクラウンて感じかな
エンジンの振動も無くスムース
ダブルウィッシュボーンのフロントサスカウルの中でが良く動いてて見てて気持ち悪いw
モードの切り替えを試してみたが
スポーツモードはアクセルレスポンスがちょい激しくノーマルのツアーモードが良い
走行中はどっしり安定
車重のせいかヒラヒラとはいかず
やっぱり重さを感じますね
小回りは苦手
総評
ゴールドウイングはDCTモデルでまったりが良さそうです大排気量だけど
ハーレーみたいにドコドコ感がないので寂しいかも
試乗後
帰りの自分のCB1300
足元が窮屈に感じましたw
続けてCB1000Rに乗ろうかと思ったが
10時30分の時点で午後からになると言われ
あきらめて帰宅w
一発目で目当ての新型ゴールドウイングに乗れて良かったw
試乗も1台だけだが
たっぷりと乗れたし満足！
だったが、、、
今回気になった出来事
試乗の事前受け付けに10人以上並んでるのに
割り込んで1番で受付したバカと
それを注意しない受け付けの関係者
どうやら店の知り合いらしいが
かなりムカついた
その後、ゴールドウイングの試乗まで
すでに1番で受付した俺の前に割り込んで試乗しようとしてるし
話聞いてんのか？
当該車両の貸し出しブースで本受け付けしないと乗れないんだよアホw
といった感じでしたが
目当てのバイクに乗れたのでよかった！