CB1300SB ワイバンソニック 取り付け その2 | レアメタルなブログ 茨城グルメブログとバイク

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2023
Gold Wing Tour
Dual Clutch Transmissio
〈AIRBAG〉
20241/28納車

マフラー交換後
少しだけ走ってきました

いや〜
スリップオンと違って
めっちゃ迫力のある良い音ですね
吹け上がりも鋭くなった!

低速トルクの落ち込みはわからんが
元からあり過ぎなんで気にならんw

{D638A873-7926-4AA4-8D69-B41979282131}

リヤ
本当はワイバンのオーバル形状が良かったが
スタンダードもなかなか良いね

ちなみにソニックなので
サイレンサーエンドがステンレスです
{910E5989-4DAD-4B11-9F68-27C0FF6ACDEB}



シルバーエンブレムがレアw
{43F2BC80-A05B-4F93-9A06-9A06A8523CB6}

SBにSF用のソニック

{1EA849B8-BF41-424E-8A01-7FBA45F0B2A4}


以前の
SBタンデムブラケットのスリップオン
ビームス


{1C75A303-D754-4694-8B8C-63ADAC3C0083}

SFタンデムブラケット用使用
ソニック

全然違う
パニアケース付けれなくなるが
こっちのほうが良いな
{48F2B79A-1046-4491-9E91-54A0E7D2741E}

ソニックの特徴

中間パイプがステンレス
焼き色がアレだが、そんなに気にならないと思うよ
メンテは耐熱ワックス塗っときゃ良い

ワイバンと性能同じで音も同じだし
あっ、少し重いかw


{D1D5DE61-2596-4E67-B854-6C4FC459FFE1}

あと
バイク軽くなりました爆笑

{D6E68FA6-7EF0-41D6-BCDC-980B34B3B0BF}

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