ども｡
モトスです｡m(_ _)m
さて､､､
12月15日(日)
いまいちトレイルに入る気にはなれず､､､
しかし､鬱屈した気分も払拭したい｡｡｡
ならば林道アタック❗✌️
まずは､､､先日の探索ライドの時に撮影した廃棄された車｡
その写真に“とあるモノ”が写っており､『それは一体何なのだ❗』と､“とある先輩”
ちなみに“とある先輩”は“キャタピラー”か？と仰っておりました｡｡｡
それがコチラ↓↓↓
これが何なのか､､､
まずはコレを確かめに行って参りました❗
林道の取り付きからさほど距離もないので､すぐに到着w
で､､､
確認すると､､､
ナント～～～っ❗
“とある先輩”が言った通り､キャタピラーだった❗(驚)
はい､､､宿題終わり❗(￣ー￣)v
ソッコーでこの場を去り､次なる場所へ｡
向かった先は“モトクロッサー”には有名な“E”へ｡
しかし､途中から“裏E”に入るルートで｡✋
で､“裏E”に入ってすぐで崩落箇所に出くわす･･･⤵️⤵️
写真では分かりにくいですが､左側が崩落により谷になっております｡
かなりの斜度で､10m～15mの高低差がある｡
若干､林道の一部が左巻きに残っていましたが､かなり脆い地盤で､人ひとりが慎重になりながら通過できるようなシロモノ｡
担いで行けば､なんとか…な感じですが､少しでもバランスを崩せば谷に落ちる･･･⤵️⤵️
仕方ないので､崩れた谷に一旦降りて､そこから担ぎ上げ･･･┐('～`;)┌
いやぁ～､軽いロードで良かった❗
かなり､時間を取られましたが､無事にクリア♪👍
で､先に進むも･･･
地味ぃ～に軽い倒木が続き､思うように乗れず･･･
これまた時間を取られ･･･⤵️⤵️
それでも､何とかかんとか山頂に辿り着く♪
いつもはモトクロッサーで賑わう山頂広場も､この日は貸し切り～✌️
久しぶりの“三角点イエ～イ👍”
で､ここも早々に退散｡
またまた“E”に戻る為､私には珍しくピストンで下山｡
という事は･･･
またも崩落箇所を通過しないといけない❗(爆)
が､バカな私でも往路の時に入念なチェックをしたので､復路は難なくクリア❗✌️
無事に“裏E”から“E”に戻りました♪
そして､､､
“E ”も先には進まず､一旦戻るルートを取り､またも途中から分岐する“お餅林道”へ｡
終始､3kmほどの登りが続きますが､ユル～い登りなので問題なし｡
走っていて気持ちの良い林道なのです♪
この林道の先は国道｡｡｡
いつもなら､此にて終了！となるのですが､今回はもうひとつ目的があるのでそちらへ｡｡｡
向かった先は､､､
とある廃隧道｡
中に入ってみる､､､
なかなかのホラーww
で､トンネルを抜けて少し藪こぎすると､､､
またも廃棄された車❗
半分埋もれてます❗
最近､この“廃棄された車”がよく登場しますなww
で､そこから先に目をやると､次なる廃隧道が､､､
倒木を越えるのが面倒くさかったので､真ん前まで行かずコチラで📸♪
というわけで､今回はこれにて終了～✋
終始､“反逆のテーマ (川口浩 探検隊のヤツw)”が頭ん中でヘビロテ｡(笑)
かなりアドベンチャーなライドでした♪
で､相変わらずMTB以上に泥ドロになるグラベルバイク｡
シューズも然り･･･
ライドが終わって帰宅したら洗車&メンテ｡
“遠足は帰るまでが遠足”ですが､“ライドは洗車&メンテまでが自転車遊び”なのです❗✌️
では❗m(_ _)m