L700ミラにCTワゴンRの足回り フロント編

とりあえずL700ミラ完成しました

この間のリアの続きでしたがフロントはCTワゴンRの純正だとまず、

かなりのポジキャンになりました

それとそのままでは車高はあんまり落ちませんでした

純正改のキャンバーボルトを上下2本とも入れました

バネはミラの純正の方が短かったのでミラの純正を2巻カットしました

そのままだとバネが樽型で乗らないのでショック側をプライヤーで曲げ広げて入れました

とりあえず本人も満足でよかった！