②から続き👍
あ～あまたやっちまったよ(￣▽￣;)
今度は草の上じゃなくて劣化したアスファルト舗装の上…きっとダメージがあ
状況としてはスケッチの通りなかなか厳しい倒し方
勾配に対して下側へ倒れ、更に路面は小石と砂でジャリジャリで滑るし、なかなか起こせない…(;＞_＜;)
最後はもう基本の起こし方なんて無視して、ハイ純粋に腕力で(ノ-o-)ノ┫と起こしてやった👌
早速、ダメージチェックだ❗
カウルバキバキだよ😭
クラッチレバーは擦り傷のみで曲がり折れ等なくてよかった😅
ミラーもガジガジだ～
よしダメージは帰ってから早速、何とかしようというわけでエンジン点火…あれ何度もチャレンジするものの、ウンともスンともいかない…(^_^;)
こうなったら最後の手段の押しがけだ…幸い下り勾配が長く続いているのでラッキーだった❗
カワサキ車は走らないと２速に入らないのでニュートラルに入れ助走をつけて下り勾配の車道へ出てある程度加速したところで２速へギアを入れて繋ぐ…かからない⁉
今度はチョークを入れて同様に助走からギアを２速に繋ぐブオ～ン🎵お～かかった～
よかった～さあ帰って修理だ
帰宅後にあらためてダメージチェックするとウインカーがワレてるじゃないか…
K型は、メーカーの部品供給はないらしいし困ったなあ…メルカリやヤフオクでもあるにはあるが高い
そうだ破片を探しに行くぞ‼と早速車で現場に１時間かけて戻る…
忌まわしき場所…(-_-#)
あったぞ破片が👀‼
よかった～
ていうかどんだけ貧乏なんだよ
いえものを大切にしたいだけです(笑)
先ずはガジガジになったカウルのタッチアップ
カウルの塗装自体をしたいところだけど取り敢えずタッチアップで凌ぐことにする🍀
色は合うかわからないけど勘でトヨタのシルバーメタリックを選んだ…勝負だ
そしてボロボロのステッカーを剥がしてペーパーヤスリで捲れを除去してから油脂を除去して塗料を塗っていく
なかなかいいんじゃん✨
レバーの削れはマッキーで黒く塗るだけ
ミラーもタッチアップ👌
ウインカーの欠片も強力接着剤で復旧🍀
よしピッタリだ🙆
あとはステッカーでごまかして
なんか元々よりも、こっちの方がカッコ良くなったな👌
七転び八起きだね