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お客様車両。
修理、車検でお預かりのお客様車両です(^o^)/
初めてのご入庫で東京からご来店頂きました!
ATF漏れ、変速ショック、ノッキング、足回り異音、ハンドルの戻り等ご依頼頂きました。
1年半前に購入されてから作業された内容を聞いて進めて行きます。
変速ショックの確認で試走した所、アクセルの吹け上がりが悪い時があり、変速ショックが起こってる感じです。
吹け上がりの改善から見ていきます。
インジェクターのコネクター点検。6本とも青サビで清掃、コネクター交換。
AACバルブは清掃してるようでスロットルボディはガスケットが古く外して見ると真っ黒でした。
まだレスポンスが悪く見て行くとバキュームタンクが繋がってなく直接エアコンにホースが入ってました。
フューエルキャニスターのパージバルブが故障して作動していませんでした。
ノッキングは今の時期は確認しにくいですが影響していたかも知れません。プラグホールから洗浄剤を入れて燃焼室の洗浄。ノッキング対策です。
吹け上がりも良好で試走しても変速ショックは気にならない通常レベルです。
ATF漏れはエンジンオイルの漏れでオイルパンからの漏れです。
ハンドルの戻りは異常なレベルで右に曲がると右のままでハンドル操作が重い状態です。リビルトのギアボックスに2回交換されたと言う事で遊びの調整をしても変化なく後回しです。
オイルパンガスケット交換作業です。
サブフレームを外してオイルパンガスケット交換。
ガスケットはプラスチック化してました。
ヘタってるエンジンマウントも交換。
引き続き作業していきます(^-^)
のスタッフ
sc Factory 























































