O様の GS400のエンジン組み付け開始！
まずはクランクケースの組み付け開始です。
キックスターターのシャフトを取り付けて オイルポンプを取り付けます
もちろんオイルポンプ点検済み！
クランクケース上面研磨。綺麗ですね
セルモーターを取り外すので目クラを入れます。
目クラを入れました。
下回りの部品組み付け完了！！
上回りのシフトフォーク取り付けです。
フォークのｸﾘｱﾗﾝｽも測定済み。
ガムストッパーも新品に交換です。
上が新品 比べるとバネの長さが違います。
組み付け後オイルシールリテーナも取り付け完了！
組み込み完了。
スライダーも新品に交換します。
磨耗具合が凄いですね。
ハイコンプピストンです。
左がワイセコの450ピストン
右が今回取り込むハイコンプピストンです。
盛り上がりがまったく違います。
ハイコンプピストンに変えたことによってパンチのある 高圧縮エンジンになります。
超マニアックで 私には分かりませんが簡単に言うと最高のエンジンになるんですね
O様はｙ2racingのメカニックを大変信頼して下さり 遠い県外から月2の割合で来て下さいます。
O様のお兄様のバイクもさせて頂き大変満足をしてご丁寧に電話で報告を頂いています。
ｙ2racingをますます信頼して頂けるよう今日も明日もずーっと頑張ります
忙しくて事務仕事がまったく出来ていませんが 追い詰められたらやる人間ですから 大丈夫
・・・・・だと思う
10RのO様が遊びに来てくださいました
絶版車に拘ってはいないので いろんなバイクが来てくださるのは嬉しいです
自賠責保険、任意保険、クレジットも扱っておりますのでご遠慮なくご相談くださいね。