NJ1153号車は2011年に20周年記念塗装車として虹が丘営業所に導入されました。
車両は、こちら

あざみ野駅にて

この日は、あざみ野駅~すすき野団地を結ぶ路線の運用に就いてました。
あ27系統は、殆んどがセミロング車で運転されてます。
ちなみにNJ1153は2006年以降5年ぶりに導入されたセミロング車両です。
虹が丘営業所の管轄路線全ての運用に就ける車両なのでいつどこで見れるかは決まってません。


形式:LKG-LV234N3改
メーカー:いすゞ
ボディ:J-BUS
所属先:虹が丘営業所




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弘南バスのえんぶり号は東京駅鍛冶橋駐車場と八戸・七戸・野辺地を経て青森までを結ぶ高速乗り合いバスです。
車両はこちら



車両は、ゆったり4列シート・トイレ無しの車両が充てられてます。
停車停留所は、新宿高速バスターミナル・本八戸駅北口高速バスのりば・八戸駅東口・北里大学前・七戸十和田駅北口・平内町体育館・終点青森駅前9番のりばです。
所要時間は約14時間30分です。
途中休憩は東北自動車道の佐野SAと紫波SAで休憩となります。
こちらも7月30日まではアップル号と同様に高速ツアーバスでしたが7月31日から高速乗り合いバスになりました。
今までは東京駅八重洲口か池袋駅東口まで行かないと青森方面への夜行高速バスが有りませんでしたが、新宿高速バスターミナルから青森方面へ向かえるようになり、しかも青森県のバス会社として代表的で有名な弘南バスの運行でも有る点からしても注目度が高いです。
この事で東京から青森方面へ新たな風が吹けばよいなと思います。
そして東北地方と東京の新たな架け橋となり東北地方の復興に役立てばよいなと思います。


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弘南バスのアップル号は新宿高速バスターミナル・東京駅鍛冶橋駐車場と青森県の五所川原を結ぶ高速乗り合いバスです。
車両はこちら


車両は4列シート・トイレ無しの車両が充てられてます。
停車停留所は新宿高速バスターミナル・弘前バスターミナル・あおもり健康ランド・青森駅前5番のりば・終点五所川原駅前です。
所要時間は東京~五所川原が11時間30分となります。
途中、東北自動車道の佐野SA・紫波SAで休憩となります。
この路線も7月30日までは高速ツアーバスでしたが7月31日より認可を受けて高速乗り合いバスになりました。
今や新宿高速バスターミナルで青森行きの文字が見れるようになりました。
これは時代の流れと言っても良いでしょう。
新宿高速バスターミナルで弘南バスを見ると新鮮味が有りますね。





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