またまた週末はＡＰＧ
今日は、Ｘ３０で走行しました
２ヶ月ぶりのＸ３０ですが、その間どっぷりＫＴ三昧だったので、Ｘ３０の速さに最初惑ったのと、
フレームも違うこともあり、慣れるのに半日かかってしまいました
ドライビング以外の面では、
フレームとエンジンが今年は２台体制なので、記憶が結構混乱してしまったりします。
今までもセットアップのメモは常に残していたのですが、更に細かくデータを残すようにしています。
みんなもしている当たり前のことかとは思いますが、
私もかれこれ１０年になるカート歴の中で、私なりに分かりやすい、書きやすい用紙を作って使ってます。
恥ずかしながら紹介しますと、こんなカンジ
です
左側にベーシックとなるセット内容を記載して、右側をフリースペースにしています。
左の項目の何をどうしたかを、右側に、時間に沿って上から書いていってます。
（右側は、フリーハンドで線引いて区切ってるので歪んでますが..）
フォームは、最初はもっと違ってましたが、
ずっとカートを続けてきた中で変えてきて、最近はこの形式で落ち着いてます。
中古ウインホースのフロントナックルを25パイに変えたときなんかは、
以前乗ってたTONY EVSが25パイだったので、その時のセット内容が参考になり、
過去のデータが、セットアップの近道になることを実感しました
今日の話に戻ると....
８０ラップしたくらいから、体力的にベストの走行が出来なくなってしまったので不安は残りますが、
来週のレースは、Ｘ３０クラスにエントリーすることにしました～
本日の走行終了後、疲れて仮眠中のだんな様です。
いつもありがとね
真剣さ,本気さ,がドライバー（私）より数段上です！？
やっぱ、真剣に、本気で遊ぶのって楽しいですね
