弱い?!エンジンハンガー

シグナスXはエンジンハンガーがとても弱く、ねじれ剛性はかなり弱いです。特に注意したいのは、たま～に新車でも歪みがある車両があるのです1mm、2mmだと町乗り程度じゃ絶対解りません（通常この程度の歪みがあってもおかしくありません）。でも当店で確認した一番ひどい車両は5mm位の歪みが新車時からありました。ここまでくると『オイオイ!!』って感じです。サーキット走行や高速走行等をする場合、ハンガーの歪みはオートバイが変な挙動を起こす場合があるのでまず初めにチェックしたい場所ですねぇ町乗りされている方でも走行時、変なブレ等が出る場合、原因の一つかも知れません。





今回チェックしたハンガーもレーザー等でレベルを測ったら1.5mmほど歪みがあったので一応、歪みの無い事を確認した新品ハンガーに交換致しました

オートギャラリー東京2006無事終了いたしました。

6月28、29、30日に東京ビッグサイトで行われましたオートギャラリー東京2006で『㈱ライズインターナショナル』様の『ミッション』ブースに、デモカーとしまして『シグナスX』と『Bマジェ』と『アドCR』を展示致しました。

今回も沢山のお客様にご来場頂きました本当に有難うございます



各ブースを拝見させて頂きましたが、カスタムカーの力が凄まじいです

様々なアイデアを駆使して物凄くかっっく良い車ばっかり！車が欲しくなる三日間でした

『2006 MULTIPULEX』 無事終了しました。

5月27、28日にお台場で行われた『2006　MULTIPULEX 』で【㈱ライズインターナショナル】様のMISSION ブースにデモカーとしまして『Bマジェ』と『アドCR』を展示してまいりました。初日はあいにくの雨でしたが、二日目は午後になり晴れてきまして沢山のお客様にご来場頂きました。カスタムバイク＆カスタムカーの大イベントとしてドリフトやMOTO-1、1/32マイルなどなど・・・車が真横に走ったりバイクが空を飛んだり・・・？確かに、こんな町があったら面白いなぁ～って感じでした。もう二日間騒ぎっぱなし。。。ご来場頂いたお客様もお楽しみいただけたと思います。最先端のカスタムやオートバイ技術、運転技術等、この目で見させて頂いて、まだまだ頑張らなきゃ！と思っちゃいました。