８月１２日 ４日目
台風一過で 晴れるハズ 晴天じゃ もったいない 当然早起きでしょ
朝５時 起床 知床五湖 遊歩道の開放が朝７時３０分だった記憶 早朝 木道散歩
昼間だと観光客が多くて つまらない 閑散とした木道での散策 これが最高
道中 サファリ状態の道 この道と 留萌から稚内までのオロロン街道 バイクでの
ツーリングでのハイライトだと 自分では思ってる
朝5時30分 出発 一時間ほどで網走 看板 朝市 やってます
自然とハンドルはそっちへ
今日の朝食 朝からなんてこった 豪華すぎ
ホタテの刺身たまらん
しかも安い 一枚\100円
知床５湖 向かおう 途中の道 サファリパーク状態
７時３０分開門には間に合わなかったけど この自然 最高
せっかくなんで ペネレの滝も
知床峠にも行こう
今日も夕焼けが凄かった
本日の夕ご飯 これで一泊二食付き \７８００円 ありがたい
本日の走行距離 ２４７キロ
８月１３日 ５日目
今日は 奥さんが 仕事の関係で先に帰る日 １５時３０分 女満別空港発 羽田行き
昼ごろまでに 空港に送っていかないと 空港まで 宿から１時間３０分 その前に
どこ行こう 昨日と同じ 知床五湖 木道をゆっくり散歩したいとの要望
朝一は人がいないので静かだ 無風なので 湖面に映る山並み
一時間後に戻ってきたら 駐車場は 満車
空港に向かう途中 毎回寄ってる 直売所で もぎたて 茹でたて
空港で奥さんと別れた後は
一路３２０キロ先の 稚内までひとっ飛びだ 何時間で
行けるんだ 明るいうちに到着できるか ちょっと不安
日本最北端 宗谷岬
給油以外は ノンストップで走り続けた ５時間 さすがに疲れた
今晩は 早く寝よう
本日の走行距離 ４３１キロ
８月１４日 ６日目
今日は ツーリングのハイライト オロロン街道走破だ
朝から ソワソワ 朝食をとっとと済ませて 出発 稚内の宿出てから １５分走れば
オロロン街道の始まり 約１３０キロにわたり こんな道がひたすら続いてしまう
バイクでのツーリングの聖地 車だと 苦痛だろうなぁ
背景に見えるのは 利尻山
途中にある風車
ツーリングのハイライト 終わった
とりあえず 昼食 これで\１１００円 安い ウニは海水ウニを使用している
この後 本日の宿 富良野の道楽館まで向かうが 本来なら感動する道のりが
知床 オロロンと走ったので 何の感動も無く ただ走っているだけだった
富良野 道楽館 到着
この宿は オーナー若い時 バイクで全国を飛び回り
結果 サラリーマンを経て この地で宿を開いてしまった人だ
ゆえにお客さんもこの時期はほとんどバイクでのツーリング連中
２食付\６９００円で頑張っている
常連 北海道ツーリング連中にはかなり知れ渡っている 当然部屋は相部屋
夕食 朝食も 宿泊客全員せ一緒にとるスタイル 料理には こだわりがあり
ダッチオーブンで作る 毎日内容は違う
このスタイルの夕食は 志が同じ老若男女が集まるわけだから 毎日が宴会となる
ビールは自分で\５００円 募金箱に入れて勝手にグラスに注いで飲むスタイル
これが楽しい 今回は 自分が最年長 下は１９歳の大学生 京都から電車
フェリー バスと乗り継いでここまで来たそうだ なんでこの宿知ってのって聞いたら
お父さんが とりあえずここの宿に行って情報収集して 北海道の行き先決めなって
送り出したそうだ 親父さんも若い時 同じようにして 北海道旅したそうだ
夜１０時３０分 お開き 楽しかったぁ
本日の走行距離 ３６５キロ
８月１５日 ７日目
今日は 夕方のフェリーに乗って帰る日 もうバイクは走りつくした感
出航１９時３０分なので １７時ごろまでに苫小牧港に到着すればいい
この宿にいると 朝食も皆との会話が楽しくて出発が遅くなる １０時出発
この時期は富良野は 観光客でごった返している 北海道なのに渋滞だ
あきらめて北海道で一番大きいお土産屋 千歳空港に行って時間をつぶそう
お目当ては カルビー直売店で作ってるポテトチップだ 揚げたてのポテトチップ
最高
もうあきらめて 苫小牧港 フェリー乗り場行こう １６時３０分到着
本日の走行距離 １８1キロ
８月１６日 ８日目 最終日
新潟から安全運転で帰りました
来年は サイクル的にカラフトマスの当たり年の予定 また来年は釣りも＋だ
また来年に向けて 頑張って働こう
本日の走行距離 ３３５キロ
全行距離 ２３８９キロ
ガソリン使用量 ７６．４２リットル
平均 燃費 ３１．２６キロ/Ｌ （普通の関東でのツーリングでは１８キロ/Ｌ位 ）
ＦＩＮ