やっと23年度も終わり時間が出来たので行ってきました。



エンジンはさておき、車のセットは冬のまま。

高速コーナーでアクセルOFFにするとスピンモードへ…その結果、壁に突き刺さりナックル破損…そして1速のギアナメ…



Rリバウンドを増やすか考えましたがFスプリングを標準に戻しました。コレは効果テキメン‼️


エンジンは、見た目はV3だけどクランクケースと中身はV5。マニホールドはユルギV3。