2021.2.20
ネッツトヨタにてあんしん点検とオイル交換で¥2000




2021.2.20   13512km
自宅に帰りワイパーブレードを交換しているとフロント左スカートに擦りキズ発見。




嫁さんが縁石に当てたそう、傷が深いので耐水ペーパーで削る、




手持ちのペイントが外壁塗料の残りしか無かったので、とりあえずローラー刷毛で塗装。




2021.3.6
今度は左フォグランプ下を擦った模様。




二日前にそのうち塗り直そうとオートバックスでカンペを買っていたので前回の塗装部分を剥離する。
塗装剥離とペーパー掛け後、オートバックスで買ったカンペを吹き付けると塗料の色成分が薄く
透明塗料を9とすれば白い塗料は1も無い程薄いので、塗装しても白くならず、濁ったクリア塗料の感じ。
不良品と思い近くのホームセンターで純正塗料を買い直す。





左がオートバックスで買ったカンペ、右は近くのホームセンターで買い直したW24。






ホームセンターで買い直したカンペも、透明と白の割合は7:3程で思っていたより色成分が薄い。
ベースの黒い部分の塗装は中塗りのホワイトを塗った後、W24を塗るべきだった模様。

垂まくる塗料をローラー刷毛で均しながら塗り重ねる。



ネットでパールホワイト純正塗料を検索してもW24塗料しか出て来ず、中塗り塗料までは出てこなかった。

 

2021.2.5
会社の帰り、交差点の手前等でブレーキを掛けるとヘッドライトが消えかかり
アクセルを開けないとエンジンが停止するほどバッテリーが弱っている。

帰宅後測定すると12.5V程有るが。



キーをONするだけで8Vほどに降下する。



一晩充電開始。




2021.2.6
約15時間後、14.8V程。




充電を止めると13.8V程になる。



キーをONするとニュートラルランプが最初はピカッとなっていたが少しすると暗くなった。



電圧も12Vまで降下している。



前回のバッテリー購入は2019.6.28で約1年半の寿命、バッテリー上がりもしていないので
ハズレのバッテリー。
また安いバッテリーにするか古河又はYUASA製にするか思案中。





2021.2.8
ネットのバイクパーツ博士2号店   台湾 YUASA ユアサ YB12A-A 開放型 バイクバッテリー 注文。
12N12A-4A-1互換品、サイズ(約): (L)135mm×(W)81mm×(H)161mm 
商品の金額 : 6,600円  クーポン値引き : -1,500円  送料 : 990円  合計金額 : 6,090円


2021.2.9
昨日の午前10時すぎに注文したのに帰宅すると、もう届いていた。
今日は会社への行き帰りではエンジンが止まる程の電圧降下は無かったので交換は少し延期。

液別バッテリーなので次の機会まで保管。





サービスマニュアルにはスパークプラグとしてW22EPとBP7ESと有るがデンソーのW22EPは見当たらず廃盤かも。




2021.01.05
昨日、昼休みに南海部品で買って来たプラグ、BP7ES 2本で¥902。




先月の応急プラグから交換。





外した4年ほど前のプラグと交換するプラグ。



80706km 実走127366km。



交換後。




2020年ガソリン部品等、年間維持費用



2020年ガソリン部品等、年間維持費用
2020.1.15 ~ 2021.01.04
77647.0km~80706km (メーター読み)
        実走 3059  km
走行距離  3243km(実走)2019.12.13~2020.12.28まで
ガソリン 172.87L
平均燃費 18.79km/L

ガソリン料金    ¥24232
その他部品、工賃等 ¥10972
二輪軽自動車税    ¥ 3600
自賠責保険 {平成30年3月~令和5年(2023年)3月まで}払い込み済み
任意保険      ¥18360
年間費用合計   ¥57164