ＸＳ２５０シートカバー張り調整

２０２３．０４．２４
シートカバーの皺が気になる。



左右はマジックテープで張れるが前後はユルユル。



タッカーで止めてみる。











余った部分が邪魔をしてシートを取り付けにくいのでネジで止める。



フロント左右をネジ止め。



後ろもタッカーがすぐ外れたのでネジ止めに換える。

ＸＳ２５０キャブ下のガソリン漏れ

２０２３．０３．０３
３日経つと早くも朝の出勤時にはコックをＰＲＩにしてガソリンをキャブに送らないとエンジンが掛からない。



ビニールチューブはネジ山にくい込まず、ワッシャーの様に圧縮されていた。





今度は、熱収縮チューブで試してみる。



ライターで炙ってチューブを収縮。


また、様子見。




２０２３．０３.1６
漏れが多くなって来た。



左キャブが漏れていて、右キャブは、気にしなくて良いレベル。



２０２３．０３．１９
今日の左キャブの様子。



左のみ外す。



１７ｃｃ程の約半分しか残っていない。



ガソリンをウェス越しにタンクに戻す。



チューブはオーリング状態。





前回はワッシャーを入れられ無かったが、今回は入れてみた。




また、様子見。

ＸＳ２５０ガソリン漏れは続いている

２０２３．０２．０９
時々巻き直しているシールテープのキャブ下のスクリューボルト確認。



左キャブのガソリン残量17ｃｃ程



右キャブ



右キャブのガソリン残量16ｃｃ程



一晩でキャブのフロート室から半分ほどガソリンが無くなるので、試行錯誤は続いている。
今回は再度オーリングに交換で試用。



２０２３．０２．１１
ガソリンの臭いがするのでスクリューボルトを外して見るとオーリングが千切れていてガソリンも残っていなかった。



右キャブも同じ状態。




今まで試していなかったチューブの輪切りに交換。





左右スクリューボルト取り付け。






２０２３．０２．１２
ガソリン漏れの確認。
いつもはこの状態でウエスにガソリン滲みが見えていた。



薄っすらと漏れてる感じは有るが、ガソリンコックをＰＲＩにしなくてもエンジンが掛かったのは１年振りぐらい。
また、様子見。