２０１９．５．６
プラグチェック。
カーボンが溜まっている。
紙やすりで清掃。
取り付け後、キック始動の感じは良い。
空気圧チェック。フロント、１．８程。
空気圧計は単独の物を持っているが、空気圧計を当てるたびに
タイヤの空気が漏れるのでエアーコンプレッサーの計器で測る事にした。
空気充填後、スイッチＯＦＦ時点で２．３５程にしている。
エアーコンプレッサーのホースを外す時にも空気は少し減る。
リヤも同じく１．８程に減っていた。
リヤも２．３５に調整。
２０１９．５．６
ついでに３月に買っていたストップ／テールランプを交換。
１２Ｖ－２７Ｗ／５Ｗに取り換え。
点灯確認。
１２Ｖ－３２Ｗ／８ＣＰのストップ／テールランプは予備保管。
プラグチェック。
カーボンが溜まっている。
紙やすりで清掃。
取り付け後、キック始動の感じは良い。
空気圧チェック。フロント、１．８程。
空気圧計は単独の物を持っているが、空気圧計を当てるたびに
タイヤの空気が漏れるのでエアーコンプレッサーの計器で測る事にした。
空気充填後、スイッチＯＦＦ時点で２．３５程にしている。
エアーコンプレッサーのホースを外す時にも空気は少し減る。
リヤも同じく１．８程に減っていた。
リヤも２．３５に調整。
２０１９．５．６
ついでに３月に買っていたストップ／テールランプを交換。
１２Ｖ－２７Ｗ／５Ｗに取り換え。
点灯確認。
１２Ｖ－３２Ｗ／８ＣＰのストップ／テールランプは予備保管。