MONSTER 1200R | MAKO in Wonderland *:..。o○☆゚・:,。*

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趣味や、その時の気分など不定期にUPしていきます。

EICMA(ミラノショー)で「世界で最も美しいバイク」に選ばれ

2014年に鮮烈なデビューを飾ったDUCATI Monster 1200/1200 S

乗り換えるならこれだビックリマーク これしかない!!とほぼ考えていたn-niko




そこに今年はスポーツ性を上げた

Ducati Monster 1200 S Stripeが登場し

あっ!こっちのがいいかもn-niko




そうこうしてるうちに 9月14日

IAA 2015フランクフルト国際モーターショーで

早くも2016年モデル

「new Monster 1200 R」が発表されたn-niko

当たり前だけど後出しで出てくるやつのがどんどん良くなってる(;^_^A




ぱっと見た感じではMonster 1200 S Stripeと

大して変わらないように見えますが









サーキット走行での深いバンク角を稼ぐためか

車高が前後15mm高くなっています。

それに伴いシート高も830mmに上がってます。





前のMonsterの日本仕様のサイレンサーは

間延びしてて 車検対応テルミに換えないと 

ちょっと野暮ったいなぁといった印象があったのですが

EURO4対応 新形状サイレンサーは

ノーマルのままでもかっこいいです(°∀°)b




Rの名に恥じないようパワーやスポーツ性にも

さらに磨きがかかってきてます




欲を言えばパニガーレのスーパークアドロエンジンを

載せてきて欲しかったところですが

いずれは出てきそうですね(・∀・)




Monster1200Rのメーターには

シフトインジゲーターも付いたようですね目




オーリンズ製アジャスタブル・ステアリングダンパーまで

標準装備ですかヽ(゚◇゚ )ノ




う~ん...欲しいけどうちのMonster ...

つい最近20年目の車検が終わって

タイミングベルトも交換したばっかだしなぁ...ahaha;*



はたして乗り換えるのいつになる事やら(笑





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