ジェル状電解液を採用したジェルバッテリー
電解液をジェル状にする事により、転倒しても
電解液の漏出の心配が無くメンテナンスが不要で
長寿命を謳っている MAXIMAのGELバッテリーと
密閉型のバッテリー対応のチャージャーを
買ってみました
届いてすぐに使用可能な充電済みバッテリーらしいんですが
補充電をしておこうと早速繋いでチャージを開始しようとしたら．．
パワーONとチャージランプが双方点滅して
充電開始されない．．．
これいきなり不良品か？
すぐさまメーカーに電話してみると
「いったん＋側のクリップを外し、また付けてみてください」
「えっ！マイナス側を繋いだままで＋側外していいんですか？」(゜д゜；)
通常外す順序として＋側からは外さないんだけど平気なのか？
でもまあ云われた通りにしてみると
双方のランプが点灯しチャージ開始されました。
新品のバッテリーだとこういった症状が出るらしいのだが
取説にそんなこと書いて無かったので焦ったじゃないか
後はフルオートなので充電完了までほったらかし
ちゃんとバイク用バッテリーだと認識してるのか
バイクの絵の横のインジケーターが点灯してる
今まで使っていたバッテリーチャージャー
RZ250RRに乗っていた時に買った物なので
３０年くらい経過してる．．．
壊れてはいないのだけど密閉型には対応してないので
お役ご免といったところですね
新たに買ったチャージャーは診断機能がついていて
電圧不良を起こしたバッテリーの回復を試みる
リカバリーモード搭載らしいので外したバッテリーに
クリップを繋いでみると
LEDインジケーターは普通に充電開始ランプが点灯
おお！まだこのバッテリー生きてるのか
これから冬に向かって乗る機会減るだろうから
春までこいつを載せておくことにしよう（笑
