今回 一緒にテストしてくれた ＢＭＫさんと
キャラメルイエローのボディーが眩しいＨ井さん
結局 フロントサスのセットですが
3人ともほぼ同じ仕様になったのが スプリング ＨＰＩピンク ダンパー取り付け穴は 内2～3 スタビ 1.2ミリ サスブロックスペーサー 1～1.15ミリ
分かれたのが ロールセンターで ＢＭＫさんとＨ井さんは 安定感を取って 0に タカチョは キレと曲がりを取って-0.75にしました
リヤのセットは 前回の走行で 軟らかい方向には許容範囲が広そうだったので もう一度セットを取り直して
スプリングは ＨＰＩブルー スタビは 1.0ミリで 3人とも落ち着きました
そして最後の2パックで タイムアッタクをしました
1本目は ベスト15.4で 最終ラップまで あまりペースダウンせずに走り続けて 20Ｌ 5：12秒
2本目は グリップ剤を 下地・上塗りともに変えて ベスト15.2で ラップペースも1本目よりは 上がってましたが 若干巻きが酷かったので 危ないので途中止め
本当は もう1本 先程のグリップ剤を使ってセットで巻きを止めて 行きたかったのですが バッテリーを充電してなかったので ここで終了
ＢＭＫさんも ベストは 15.3まで出していたので どちらのセットも好みの問題？って結論になりました