昨日の続きを書く前に 先日行われたエキスパートクラス全日本で優勝した ゆっこちゃん をはじめ Ａメイン中6人の選手が使用していた チーム ルナのDisparaJM19について 石塚さんとお話しする機会があったので 簡単に報告を
雑談を交えながらなので 記憶違いが有るかもしれません(〃∇〃)
ゆっこちゃんも含めて 5人の選手がＪＭ19Ｈ（手巻き）で1人の選手がＪＭ19Ｍ（機械巻き）を使用した模様
ＭＡＸタイプは 熱効率の問題で 前半にベストラップはでるものの 後半のタレを嫌って 練習では使ったらしいですが トータルを考えて レースではナシと判断したようです
仕様の方は その内ルナのＨＰで公表されると思いますが
31800回転 15Ａ ギヤ比 5.0：1 ぐらいだったと思います
ウチも 地元のレースで使ってますが とっても速くて 使いやすいモーターですよ
話は戻りますが
今までに2回 008を走らせましたが ここまでは 足回りの設定を 007の時とまったく同じにして シャーシー側のクセの違いを 見てきましたが 大体掴めたので 次は 008用のＦサスアームでテストします
ダンパーの取り付け穴が 内側に移動して さらに外側に向けてすこし長くなってるので レバー比が変わってます
スプリングは ワンランク硬い物が 合いそうです
とりあえず ワンガンの低速セクションに合わせて サスブロックスペーサーを 取説の1.5ミリから1ミリに変更してトレッドを狭めておきました
後は 走らせて見て 007の脚に戻すかどうか決めます
