入りましたねぇ
今年の梅雨はどうなんでしょうかね？
昨日、FCRの部品が入荷したので交換です。
赤○の部分にダイヤフラムが収まります。
アクセルを開けると青矢印の方向に動くのですが劣化すると戻りません
なので、加速ポンプのダイヤフラム交換です！
左が今まで付いていたモノ
右が新品です。
こうやってみると分りますね
これ裏返して間違ってないですよ（笑）
ここまで劣化すると動かなくなるんですね
勉強になりました。
他にもОリングとか交換しました。
次は本当に39ｍｍなん？？
インマニ外して実測します
大丈夫、39ｍｍでした（笑）
一応、ガソリン流して加速ポンプの動作確認してOKです。
さて、一番苦手な取付です。
これがキツイんですよ！ 腰痛持ちには酷な作業です。
取り敢えず搭載完了！！
次回は配線の処理とバッテリー購入してエンジン始動します
これでまたモチベーションが上がるでしょう(´艸｀*)
車検時はK&Nフィルターを搭載するので
これは秋くらいになるかなぁ
だって高額パーツですからね(^_^;)
FCRをする前にこんな事もやったんですね
部品取りのデュプレックスが手に入ったので
ニコイチして組んでみました。
当時の車検対応サイレンサーはデカいですね（笑）
余裕が出来たらサイレンサーをヨシムラジャパンに
修理が可能かどうか出してみたいと思います
途中、こんなことしてるからなかなか進まないんですよね（笑）