ジャガーのぬいぐるみのブログ

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グランドハイアット東京で行われたBMWのハイラインフェアへ。7月にアウディが展示会をやった時と同じ3階。ここはバレー駐車なので、止めるのに気を遣わなくて済む。ポルシェの展示会が行われたウェスティンはバレー駐車だと場合によっては炎天下に止められてしまいそうだったので、自分で地下に止めたが、駐車スペースが狭くて気を遣った。

肝心の展示会。展示車全8台のうちトップレンジの7シリーズが4台も展示されていた。750L、ハイブリッド、740、740のMスポーツパッケージ。力の入れようが違う。
やはり、ロングが気になる。今乗っているジャガーXJは気に入っているが、他のも気になる。いずれ乗り替えるにしても今と同じくロングにしたい。運転している時の乗り心地、後席に座ったときの空間のゆとり、そしてロングならではのデザイン。う~ん。資金が・・・。

他にはX6のハイブリッド(インディビジュアル仕様)、6のクーペとカブリオレ、それに550グランツーリスモ。X6のインディビジュアルは内装をいじる時のに参考になる。
今回、7のオーナーさんと話ができたのがよかった。3に始まって5,7と数台ずつ乗り継いできたBMW党の方だった。試乗だけではわからないオーナーさんならではの話や乗り継いできているからわかる話も聞けてだいぶ参考になった。

今年はメルセデスに始まり、アウディ・ポルシェ(このVWグループの2社は同じ日に別のホテルで)、そしてBMWで4回目。
ポルシェだけがオーナーさんだけの部屋を用意していた。中はどんな感じなのだろう?
前に行ったジャガーはオーナー専用の部屋はなかった。
そういえば、今年の春先にでた新型のA8は3L、4.2Lのショート/ロングと3種類試乗させてもらったが(7月のホテルショーでW12にも乗りたかったが)、4.2のロングが力があり、乗り心地も一番よかった。

今日は アウディにA7の試乗に行ってきた

2週間ほど前、正式発表前に店頭展示やりますよという案内が来たのだが、それが日曜の夕方、午後3時に出かけるときにポストをみたときには入ってなくて、午後7時に戻ってきたときに入っていた。もう終わっている時間。この案内はなんなの?っていう感じになってしまった。ただ正式発表がまもなく行われたので、すぐ車を見られるようになったのだけれども。


A7の実車を見てみると標準ホイールベースのA8より大きく見える。実際はA8の方が15cmも大きいのだけれど。よくいうデザインによるもの。

内装の質感は比べてはいけないのだろうけれど、A8とは差がだいぶある。樹脂パーツが多いのだけれど、それ自体の質感が見劣りしてしまう。それとシートが堅めになっている。後席などはこんなに堅くなくてもいいのではと思った、運転するにはしっかりしていていいかもしれないけれど。ヘッドクリアランスはやはり少なめ。でも窮屈というわけではない。

ミッションはSトロニックということだが、出だしで一瞬ぎこちなく感じる(アクセルの踏み込みが甘いと前にでるのにタイムラグが感じられた)ことがあるが、あとは普通のトルコンのオートマ車と変わらないように思う。

試乗車は20インチで35扁平のタイヤを履いていた。全体に堅めで、ロールは少なく、フラットな感じ。しかし、荒れた路面に対し突き上げを感じてしまうことがある。そして前後のピッチングもA8のロングに対し、当然かもしれないが大きい。


ラゲッジスペースは幅方向は小さいが奥行きは十分なように感じる。高さはデザイン上、少ないのは仕方ないところ。クローザーがついているのでリアハッチを閉めるのには助かる。


A7は運転して楽しい車なのかなと思う。A8のような落ち着き、ゆったり感、高級感には欠けるが、同じエンジン排気量の大きさで、運転して楽しいかで考えると、A8の3.0TSFIではなくA7を選んでもいいのではと思う。


でも、金銭的に許せるのであればA8ロングの乗り心地がほしいのだけれど。

昨日車に乗っていたら、くるまの走行距離のメーター(オドメーター)を見たらポーカーのフルハウスになっていた。思わず写真を撮ってしまった。

そして、行き先は、この前メルセデスベンツCLSのホテルでの内覧会でお世話になった担当セールスの所へ。内覧会では9時近くまで対応してもらったお礼に、お店のみんなで食べてくださいと、クッキーを手渡した。ちょうどコーヒーを持ってきてくれた女性店員も喜んでくれた。
それと、先週、豊洲でアウディA8の4.2を試乗したことの話をした。MBの担当セールスは初代のA8が好きだと話してくれた。
 いろいろ車の話に華が咲き、ロールズ、ベントレー、ミニ、XJ・・・・といろいろな車や足回り、エンジンの搭載位置など気がついたら8時近くまで話していた。お店には5時半頃着いたので、2時間半ほど。ほかにお客さんは居ないし、他の営業も居なくなっていた。
でも、話をしていると、楽しく時間を忘れてしまう。
MB日本主催のイベントがあったら、知らせてくれるとも言ってくれた。
今回のCLSはこちらが先にMB日本からの案内を持って行って、それで知ったようだけれど、いろいろあるだろうけれど、その都度、どちらからかは連絡が有ると思う。



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