今、世界各国の自動車会社の生産の自動車の大半を使ったVIN（Vehcle ldentifcation Number）車両識別番号コード。「VIN車両識別番号コード」は、一組のアルファベットとアラビア数字から構成して、共に17位、「17位の識別コード番号。それは識別1台の自動車に欠かせないツール。
VINの各コードを代表している自動車のある情報パラメータ。識別コード番号順によって、VNで認識その車の生産国で、製造会社や生産メーカー、車のタイプ、ブランドの名称、モデルシリーズ、車体型式、エンジンの型番、モデル年型（所属どの年生産の年型型車）、安全保護装置型番、検査数字。組立工場名や出荷順番号など。
17位コード番号を組み合わせた結果をモデルに生産30年以内に起きない重号現象は、私たちの身分証番号が生じないように、重い号をまちがえて、だからまた「自動車身分証」。今の生産の自動車車種採用年限を縮めていく、一般8－12年淘汰もはや、生産から、17位の識別コード番号はすでに十分応用。
各国政府や各自動車会社自国又は弊社生産の自動車の17位の識別コード番号も具体的な規定。各国の技術法規に規定車両識別番号の基本要求どおり17位べきコードネームコードから構成して、アルファベットと数字のサイズ、書く形式、配置と取り付け位置も相応規定など、さらには保証を年間ではない重日り、個別に記号の意味を強引に規定があるほか、その他融通のきかない規定はしない、生産メーカー自ら規定はその代表の意味。各国の関係車両識別番号の技術法規それぞれ違いもあるように、共通点は、法律の規定アメリカ車両識別番号の第③位は工場検査数字でなければならない、ヨーロッパ共同体指令は17位コードコード三つのチームに分け（WMI、VDS.VIS）、1組だけの意味範囲られている。識別コード番号の位置アメリカ規定はインストールダッシュボードの左側、車のフロントガラス越しによく見えるようにEEC検査で、規定の識別コードをインストールコードは自動車の右側の車台フレームに書いてはメーカーや標的表札上等。自動車研究及び管理部門にもそれなりの規定の標準、各国機動車両管理部門に辦理のライセンスをインプットストレージ備えて、必要なときに呼び出して、例えば：交通事故処理、保険金、摘発で盗まれた車で、事件など。ある国の規定は17位の識別コードコードの自動車輸入国であるお客様は、車を買う時は17位の識別コード番号は購入しないので、ないVIN識別コード番号の自動車は売れない。
自動車修理徐々に実行コンピュータの管理と故障の分析の診断、各種テスト計器や修理設備に格納し17位の識別コード番号VINのデータで、修理の根拠として。17位の識別コード番号は自動車部品の経営管理にも重要な役割を果たし、検索パーツカタログに自動車部品番号の前に、まず確認17位の識別コードコードモデル年型、さもなくば発生誤ショッピング、間違って詰めてなど現象。
VN識別コード番号は普通はラベルの形式、詰めて貼って、自動車と違って部位。VINデータ利用規定は、密輸を組み立てる車車、スナップからの輸入車は一般的に押しVN規定を組み立てる。
モデル年型の違いや自動車に従って送る国によって（各国政府はVIN異なる規定がある）、VIN規定が異なる。ある会社によって車を各支部規定（アメリカGM）；ある直接控シリーズ車種や車の名を規定（例えば日本レクサス車。実用の中で、普通は2種類のVIN規定が検証可能一車のモデルとモデルパラメータのため、大量の蓄積、この方面の資料に重要な意味を持つ、年型の変化につれて、今後続々と現れる様々なVIN規定。DS708