TPP参加表明しそうな勢いの今日この頃です。
自動車業界はどのような影響があるでしょうか？
TPPっていうか要はアメリカですよね。
以前こんなことがあったのを覚えていますか？
その１
アメリカ君・うちのハーレーダビットソンがお宅のところで
売れないのはお宅のバイクの
大型免許（限定解除）が取り難いからだ。
日本君：はい、わかりました。簡単に取れるようにします。
ということで、教習所で取れるようになりました（笑）
その２
アメリカ君：うちの自動車パーツが売れないのは
お宅の保安基準が厳しすぎるからだ！
はよ何とかしろ。
日本君：はい、わかりました。基準緩和します。
ということで、大幅な緩和でかなりのパーツが
構造変更なしで社外品と交換可能になりました。
今回はどうでしょうかね？
アメリカっちは日本の軽自動車の優遇にケチを
つけています。
確かに軽の維持費は安いっすわ。
自動車税・重量税の額っすね。
登録の手続きも届出だったり・・・。
ナンバーの封印もないんですよね。
軽自動車制度に影響でますかね？
気をつけて見ていないとです。
ただし、過剰な反応しすぎてアホを晒した場面も
みたことあります。
先の保安基準の緩和の件ですが、
ショックアブソーバーというパーツが重要部品から
外されたのですわ。そんなもんで社外品と交換しても
問題なくなったのですが、そのことについての
TVのニュース番組で、自動車業界の人が答えていた内容。
アナウンサー：「アメリカの安いショックアブソーバーが
入って来たらどうなりますか？」
修理工の人：「交換すると乗り心地が新車に戻りますので、
誰も新車を買わなくなるでしょう。」
大事なことなのでもう一度書きましょうか。
「誰も新車を買わなくなるでしょう。」
止めの一発
「誰も新車を買わなくなるでしょう。」
そんなわけあるかい（笑）
過保護が過ぎるのも問題があるような気がしますね。
ではでは。