ハード

NEWパーツのハードサスを使う時はキングピンボールにグリスを塗ってドライヤーで温めてから入れないと…

こうなっちゃいます
めっちゃ硬いんですよ～

OS〜

久しぶりにTGして来ました～

2013では初めてのTGなんでどうなるか楽しみでした
2012よりよく曲がり楽になりました
タイムもいい感じ
SET UP

リアのグリップが軽い時はリアアップライトの2mmだったシムを0mmにしてやれば良くなると思います



写真見えないかも…


ロールセンターの位置フロントとリア逆になってました…

フロントが1番上でリアが下から2番目です！

15g…

あと15g足り無いー

まぁ、15gだったらなんとかなるかな




カーボンのホイルであわしてるんで2445gくらいにしたいな～

















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じぇじぇじぇ！！！

977が…

じぇ！

じぇ！

じぇー！
977eに





めっちゃ速そう


絶対おもろいと思うけどやろうとは思わない、、、


















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XRAY T4

バラすのは簡単だけど組み立てるのが時間かかるんですよね～





っま、組むのは世界戦終わってからにします


今バラしのはビスを全部チタンに変えるのでビスの数を数えるためにバラしました～

ターンバックルもチタンに変えます～



OPパーツも付けよ
RIDEからショートスプリング用のスプリングが発売したんでRIDEのスプリングでショートダンパーもやってみたいですね～








T4 2014って何が変わってるんですかね
























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残念〜

雨かぁ～
新品のボディ作ったのにな～

最近、日曜日だけ雨が多いですね…(ToT)/~~~






で、ハチイチは…

重量あわせたらOK

















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NEW

NEWアイテム
ハードver

これはいいですねケースのデザインも
オイルも漏れなさそうだし
サイズも2種類あるみたいです～















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今年の夏は…

去年行けなかったから今年こそはサーフィンしに行こうと思ってたけど、結局行けなかった…




海にはいったけどあんまり面白くなかったんですよ


来年は行こ











あっ、10月1日体育大会出れないってことを今日気づいた

リレーの代表に選ばれてたから万博外周走ってたのに…

まぁ、体育大会より世界戦の方が全然楽しみなんでいいんですけどね





























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150g…

あと150gたりない…

真鍮のエンジンマウント積んでも足りないなぁー

シャーシに重りもっと積もうと思って何も考えずにシャーシに穴あけたけど皿加工してないからビス止めれない…

無駄な努力でした…





プロポも点検に出したぜっ
















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来週には…たぶん

早ければ来週に受信機とサーボが届くかな

見た目上の問題のためどれだけタンクを下げれるか格闘中ですっ

xceedの薄いlipoにしようと思ったけど1300しかないから分厚いけどマッチモアにしました…ツーリングで使ってるG STYLEのちょっと薄いやつが良かったけど、ない…ない…在庫がない…G STYLEにも在庫が無いらしい、、、


あと、問題が2つ。


クラッチの大きい方のベアリングが普通には売ってないのか
5×12×4…

12




もう1つは重量…積むとこ無いんですけど


真鍮エンジンマウントはいりますね











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